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丸森站，（日语：丸森駅/まるもりえき/Marumori eki），是隶属于阿武隈急行的阿武隈急行线车站[1] [2] 。
简介
丸森车站，位于宫城县伊具郡丸森町馆矢间山田，于1968年（昭和43年）4月1日启用，上下车人次统计(2018年):平均每日452人次。
丸森车站在国铁丸森线时代，以及阿武隈急行接手后一段时间，成为终点站，路线连接槻木站。
丸森车站曾经设有列车夜间停泊，在2010年（平成22年）12月4日时间表修正起再没有这个安排。
丸森车站是职员配置车站。
- 站内设有售票柜台（营业时间：6时00分至20时40分）、自动售票机、厕所和候车室。
- 在柜台关闭时段，设有夜间专用通道前往月台。
- 自动售票机在第一个星期日，这是由于有许多人手持免费车票。
- 商店曾经开关数次，最后在2016年结业，把该设备撤走。在2017年4月，车站大楼靠近福岛一方设有丸森搬屋、居住支援中心 ，该设施从町厅舍迁移至此站内。
车站构造
丸森车站是地面车站，
- 设有1面2线的岛式月台，
- 车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。
丸森车站设有列车于此站折返。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 （靠近车站大楼一方） |
■阿武隈急行线 | 上行 | 梁川、福岛方向 | 部分使用2号月台 |
| 2 | 下行 | 槻木、仙台方向 | 部分使用1号月台 |
车站周边
丸森车站距离丸森町中心北边约1公里。
※前往丸森市中心（丸森町公所、丸森邮局），可转乘丸森町民巴士
相邻车站
历史
丸森站在1968年（昭和43年）4月1日国铁丸森线开通时启用。
- 丸森线当初计划连接槻木站和福岛站，但是由于只开通槻木站至丸森站之间区间，因此丸森站成为终点站。
- 丸森线的首班列车是柴油机车牵引6卡编成的铁路客车，在丸森于早上6时23分出发前往仙台。
- 在列车出发时候，丸森町长、国铁仙台铁道管理局代表、丸森町立馆屋间小学的鼓哨队，以及车站周边居住约700人聚集于此站祝福路线开业[3]。
本来，往东京方向为上行线，往青森方向为下行线。在国铁时代，由于丸森站为终点站，因此丸森线往槻木方向列车为上行列车。
在丸森线开通后由于使用人次较少，于国铁再建的一环下，于1981年（昭和56年）与其他路线共同指定为特定地方交通线。国铁决定废止该路线。而沿线的自治体设立了第三部门铁道公司，继承国铁废止路线。
在1986年（昭和61年）7月，阿武隈急行继承丸森线。后来于1988年（昭和63年）7月，丸森站延长至福岛站之间开通[4]。
- 1968年（昭和43年）4月1日 - 国铁丸森线车站启用。当时没有夜间停泊列车。
- 1986年（昭和61年）7月1日 - 阿武隈急行继承国铁丸森线
- 1988年（昭和63年）7月1日 - 福岛至丸森之间开通。
注脚
- 丸森町史编委员会 《丸森町史》 丸森町，1984年。
- 柴田町史编委员会 《柴田町史》 通史篇2 柴田町，1992年。
参考文献
- ↑ 丸森駅にもジパング号がやって来ました！ – まるもり – 丸森町観光案内所，marumori
- ↑ ユキサキナビ】阿武隈急行丸森駅（伊具郡丸森町馆矢间山田），homemate-research-station
- ↑ ‘丸森町史’1059页。
- ↑ ‘柴田町史’通史篇2、1028-1029页。