「丹增希拉瑞機場」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史
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飛機可以順利起降，降落時使用06跑道面向山壁方向傾斜，上坡為阻力，而起飛使用24跑道面向斷崖的下坡為助力，因短跑道, 滾行中途無法放棄起飛，因此被公認為世界上最危險的機場。 | 飛機可以順利起降，降落時使用06跑道面向山壁方向傾斜，上坡為阻力，而起飛使用24跑道面向斷崖的下坡為助力，因短跑道, 滾行中途無法放棄起飛，因此被公認為世界上最危險的機場。 | ||
| − | + | 天候是「丹增希拉瑞機場」（[[Tenzing-Hillary Airport]]）的首要條件，由於 位 在高海拔的山間，因此只要天氣未達適航標準,能見度差,雲幕低,側風，飛機都無法飛行，在盧卡拉受困2至3天，是常有的事。 | |
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於 2020年3月11日 (三) 20:45 的最新修訂
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 原圖鏈結 圖片來自travel.ettoday |
尼泊爾盧卡拉(Lukla)丹增希拉瑞機場（IATA代碼：LUA；ICAO代碼：VNLK，Tenzing-Hillary Airport）[1]原名為盧卡拉機場（Lukla Airport），2008年改為現名，以紀念歷史上最早成功攀登珠穆朗瑪峰的丹增諾蓋與艾德蒙．希拉瑞。位在高海拔的2,800公尺，跑道只有短短的460公尺,有4個停機坪,使用旋翼機或小型螺旋漿機飛航如L410,DHC-6,D228。跑道一側是山壁，另一側即是斷崖，加上這裡變化多端的氣候，對機師來說又是另一項考驗。
飛機可以順利起降，降落時使用06跑道面向山壁方向傾斜，上坡為阻力，而起飛使用24跑道面向斷崖的下坡為助力，因短跑道, 滾行中途無法放棄起飛，因此被公認為世界上最危險的機場。
天候是「丹增希拉瑞機場」（Tenzing-Hillary Airport）的首要條件，由於位在高海拔的山間，因此只要天氣未達適航標準,能見度差,雲幕低,側風，飛機都無法飛行，在盧卡拉受困2至3天，是常有的事。
