求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

丹波号列车查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

丹波号列车

图片来自トレインマーク事典・别馆

日语名称   たんば

列车种类  特急列车

运行范围  日本京都站福知山站

运行路段  山阴本线

运行日期  1996年3月16日

丹波(日语:たんば Tamba)为JR西日本京都站福知山站间经由山阴本线运行已取消的特别急行列车。临时列车会延长福知山以西、城崎温泉站。多数与特急“舞鹤”在京都・绫部间并结运转。和城崎号合并之后的详情,请参阅“城崎

特快丹波号作为连接京都站和福知山站的特快列车运行,直到2011年3月修改时刻表。于1996年3月,山阴本线园部站福知山站之间以及北近畿丹后铁道(现京都丹后铁道)福知山站、宫津站天桥立站之间实现电气化,代替朝潮号列车(日语:あさしお号),北近畿作为一个车站出现组成北近畿大X网路(日语:北近畿ビッグXネットワーク)的特快列车。 2011年,重新排列列车名称和列车系统时,它被整合到特快城崎号中。

代表色为青色。因目的地是JR西日本支社的所在地。

列车名称来源

丹波名称来源于丹波国“丹波”即代表以京都府北部・兵库县北东部为目的地的列车。直到1986年,在大阪站城崎站之间运行的汉字相同发音的特快丹波号作为单独的火车与特快北近畿号日语:特急北近畿号合并而消失。

运行概况

 运行本数 

 使用车辆 

 最高速度 

京都站福知山站间 120km/h

 编成 

栏=绿色车  白栏=普通车  =自由座位  指=对号座位  ※全车辆禁烟  
←福知山丹波
1
2
3
4
舞鹤  京都→
5
6
7

这是丹波1・3・5・7・4・6・8号的编成

  • 1~4丹波的编成
  • 5~7舞鹤的编成
←福知山 京都→
1

2
3
4

这是丹波9・2号的编成

停车站

京都站 - 二条站 - 龟冈站 - 园部站 -(日吉站)-(胡麻站)-(和知站)- 绫部站 - 福知山站

  • ()内站为一部份列车停车。

沿革

在1960年到1986年间有大阪站~城崎站(现:城崎温泉站)经由福知山线山阴本线舞鹤线宫津线准急列车急行列车丹波”(たんば)运行。

  • 1996年、山阴本线园部站~福知山站间电化完成、急行“丹后”电车化。
  • 1999年、增发特急“城崎”、上行列车终止运行。
  • 2003年、特急“舞鹤”运行开始、并结列车与上行列车运转复活。
  • 2007年3月18日、实施全面禁烟化。
  • 2011年3月12日、和城崎号列车合并,本特急停止服务。

视频

【ロングラン】福知山线“丹波路快速”に乘车!前面展望が楽しい《大阪駅→福知山駅》 2/8-01
【4K前面展望】丹波路快速(大阪-宝冢-福知山)福知山线

外部连结