喬治·斯蒂芬森

喬治·斯蒂芬森

  乔治·斯蒂芬森1781年6月9日生于诺森伯兰地区（现在的纽卡斯尔）的华勒姆村，1848年8月12日去世，英国工程师，第一次工业革命期间发明火车机车，被誉为“铁路机车之父”。

中文名 斯蒂芬森 外文名 George Stephenson 別 名 史蒂芬孫、斯蒂芬遜 國 籍 英國 出生地 諾森伯蘭地區 出生日期 1781年6月9日 逝世日期 1848年8月12日 職 業 工程師、發明家 主要成就 發明火車機車 目錄 1 早年經歷 2 個人經歷 3 個人榮譽 4 影響 早年經歷編輯 斯蒂芬森（George Stephenson，Stephenson又譯作史蒂芬孫或斯蒂芬遜等）早年做工，沒有受過學校教育。父親是個煤礦工人，在蒸汽機房裡燒鍋爐，全家8口人的生活全靠父親微薄的工資收入來維持。 斯蒂芬森8歲便去給人家放牛，飽受風霜雨雪，由於是機械師家庭出身，又是一位煤礦工人的兒子，斯蒂芬森從小熟悉礦井裡用來抽水的蒸汽機。 青年時期的斯蒂芬森，常常是白天在煤礦做工，夜裡參加夜校學習並堅持自學，同時還替人擦皮鞋，以維持艱苦的生活。 個人經歷編輯 1810年斯蒂芬森開始着手製造蒸汽機車。經過幾年的努力，他終於在1814年發明了一台蒸汽機車，被稱為「旅行者號」，它在前進時不斷從煙囪里冒出火來，因此被稱為「火車」。 [1] 1825年 史蒂芬孫製造的火車機車 史蒂芬孫製造的火車機車 英國建成第一條鐵路，同年九月「旅行者號」機車拖着三十多節小車廂正式試車，車廂載有450名乘客和90噸貨物，「旅行者號」火車以每小時24千米的速度跑完了40千米的路程。 [2] 1814年斯蒂芬森製造了蒸汽機車「火箭號」機車， [3] 時速達每小時58千米。 個人榮譽編輯 「火箭號」火車機車 「火箭號」火車機車 斯蒂芬森擔任過連接利物浦—曼徹斯特至伯明翰的大樞紐鐵路工程。 1835至1840年斯蒂芬森負責一些重要線路的選線工作。 1847至1848年斯蒂芬森任機械工程學會第一任主席。 影響編輯 火車機車發明後，鐵路交通迅速發展，為人們的生產和生活帶來了極大的便利。