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二元乙丙橡胶 二元乙丙橡胶,一种化学品,是乙烯和丙烯的共聚物。为黄色至乳白色半透明固体,固体密度0.855~0.865,丙烯含量25~50%,Tg为-59~52℃,门尼粘度20~85。

结构

二元乙丙橡胶其分子链是一种完全饱和的直链型结构。

制造方法

目前乙丙橡胶的合成方法:溶液法、悬浮法、气相法。

性能

乙丙橡胶有很高的化学稳定性,耐热性和耐臭氧性十分突出。能耐极性溶剂,还能耐浓硫酸、碱和水蒸气。此外,它还是一种电绝缘材料,介电强度达30kV /mm。其密度为0.865g/cm3,是通用弹性体中最小的。

影响因素

乙丙橡胶的加工性能取决于乙烯和丙烯的组成、序列分布、分子量及其分布、结晶性和组成的不均一性等因素。

物理机械性能

乙丙橡胶的典型物理机械性能如下所示:

外观 半透明、黄色至乳白色固体

回弹性,% 50~80

密度,g/cm 0.855~0.865

丙烯含量,% 25~50

门尼粘度 20~85

分子量分布 中~宽

挥发分,% <1·

总灰分,% <0.3

脆化温度,℃ -94~-70

介电常数 2.2~2.4

(20℃,1kHz)

拉伸强度,MPa 10~25

200%定伸应力,MPa 5~15

扯断伸长,% 300~500

水久变形,% <30

邵氏硬度 50~70

特点

乙烯、丙烯可在烷烃和芳烃及其氯代衍生物类溶剂中进行均相或溶液共聚合,也可在液相聚丙烯中在压力下悬浮共聚合,所用的引发体系多为钒-铝体系(例VOCI3-AI等),聚合的工艺流程与一般溶液聚合相似。

应用

二元乙丙胶( EPM)及三元胶(EPDM ) ,多用于电线电缆的被覆线,耐热运输带(<150℃),蒸汽胶管,密封胶圈,汽车用宽嵌缝条,封闭材料和用于轮胎的某些部位(如胎侧等),用于防水材料(如隔水层、卷材等),还可与其它通用胶并用,改善后者的耐老化性和耐热性。与聚丙烯共混可大大提高其耐寒性和韧性。乙丙橡胶还可用部分结晶化及与聚烯烃(主要是聚丙烯,聚乙烯)共混的方法制成热塑性弹性体,具有很大的应用前景。

参考资料

[1]