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于秀敏,男,1960年生,吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师,吉林省高级专家,中国汽车工程学会特聘专家。从事汽车与发动机相关的科研工作,2001年以来,负责科研项目14项,其中包括国家“863”项目、“国防基础科研项目”和“国家‘十五’攻关”等项目,发表论文30余篇。[1]

人物经历

1980.09-1984.06 吉林工业大学 内燃机专业本科生

1984.09-1987.06 吉林工业大学 内燃机专业硕士生

1987.06-1987.09 吉林工业大学 内燃机专业教师

1987.09-1991.12 吉林工业大学 内燃机专业博士生

1991.12-1993.12 吉林工业大学 工程机械专业博士后

1993.12-1996.09 吉林工业大学 内燃机专业副主任/副教授

1996.09-1997.09 美国Texas大学 机械工程专业访问学者

1997.09-2000.06 吉林工业大学汽车工程学院、吉林大学汽车工程学院院长助理/教授

2000.06- 至今 吉林大学 吉林大学汽车工程学院副院长/教授 博士生导师

2002.07-2007.09 美国、伊朗进行汽油机电子控制技术培训与产品推广

科研成果

1)2003年,498柴油机分配泵电控系统研究开发,大连柴油机厂,28万元,完成,负责人;2004年,均质压燃发动机的研究开发,国家科技攻关项目,30万元,国家科技部验收,主要参加人;2004年,汽油机电子控制系统的研究开发,吉林省科技厅重大项目,25万元,吉林省科技进步二等奖,负责人;2005年,我国汽车工业高级技术人才培养体系的研究与实践,吉林省高等教育重点研究项目,吉林省教学成果二等奖,负责人。

2005年,CNG发动机电控系统总体技术方案,中国第一汽车集团公司项目,9.8万元,完成,负责人;2006年,3.5以下低排放电控汽油机汽车(或轿车)的开发与关键技术攻关,国家科技攻关项目,40万元,科技部验收,负责人;2007年,轻型车柴油机电子控制系统的开发,吉林省科技厅重点项目,20万元,完成,负责人。

8)2007年,摩托车发动机电子控制系统开发研究,长春市科技局项目,10万,长春市科技局验收,负责人。

主要著作

出版教材:

1)《汽车构造》北京:机械工业出版社,2005,1 参编(撰写13.8万字)

学术论文:

1)王云开,于秀敏,柴油机无凸轮轴配气机构,吉林大学学报(工学版),2008(增刊),EI: 081511196162;

2)李素文,于秀敏,王超,柴油机单体泵喷射控制EPS系统设计与试验,农业机械学报,2008(1)

3)王云开,于秀敏,梁金广,张丽,陶云飞,电控柴油机冷起动过程的控制策略,吉林大学学报(工学版),2008(1),EI:080911124176

4)李素文,于秀敏,陈燕春,柴油机电控系统平台开发及应用,汽车技术,2008(7)

5)梁金广,于秀敏,王云开,高巍,陶云飞,进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究,汽车技术,2007.2

6)钟祥麟,于秀敏,梁晶晶,何玲,三效催化器起燃特性影响因素的仿真研究,内燃机工程,2007(7),EI: 073710810377

7)于秀敏,唐睿,杨世春,刘乐,汽油机与LPG发动机冷起动特性试验,农业机械学报,2007(4),EI: 072210628465

8)梁金广,于秀敏,起动结束标志转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响,吉林大学学报(工学版),2007(5),EI: 074110859559

9)杨世春,李君,于秀敏,于航飞,郭孔辉,混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智能PID控制,汽车技术,2007(6)

10)梁金广,于秀敏,高跃,王云开,于洪洋,宫宝利,电控柴油机起动油量脉谱的优化,内燃机工程,2007(8),EI: 073710810377

11)黄海珍,陈海波,苏俊林,于秀敏,煤与生物质混合燃烧特性及动力学分析,节能技术,2007(1)

12)黄海珍,于秀敏,Analysis of Influencing Factors on Combustion Characteristics of Biomass Coal,2006 5th Internal Conference on Sustainable Energy Technology,2006

13)黄海珍,于秀敏,煤与生物质混合燃烧特性实验研究,化工进展,2006,增刊

14)杨世春,于秀敏,LPG单一燃料电控发动机的冷起动控制策略研究,内燃机学报,2006(6),EI 070410388130

15)杨世春,于秀敏,唐睿,刘乐,液化气单一燃料电控发动机的起动控制策略,吉林大学学报(工学版),2006.S2,增刊,EI:064310200692

16)于秀敏, 曹珊, 李君, 高莹, 杨世春, 钟祥麟, 孙平。 混合动力汽车控制策略的研究现状及其发展趋势, 机械工程学报,2006(11),EI:070310361836

17)董伟,于秀敏,张友坤。汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略,吉林大学学报(工学版),2006(5),EI:064510226319

18)曹珊,于秀敏,李君,杨世春,钟祥麟,孙平.混合动力汽车辅助动力单元控制器接口设计. 计算机测量与控制,2006(4)

19)高莹,于秀敏,李君,杨世春.发动机不同工况下三效催化器的温度场和转化效率试验,吉林大学学报(工学版).,2006(4),EI:063710111245

20)杨世春,于秀敏,董伟,钟祥麟,唐睿. LPG发动机怠速控制的研究, 汽车工程,2006(1)

21)曹珊,于秀敏,周学文,赵强,陈燕春,赵东风。混合动力汽车CAN总线系统智能节点设计,计算机工程与应用,2006(15)

22)Yu Xiumin.Calibration study on electronically controlled management system lf diesel engine. Proceedings of Actual problems of internal combustion engines construction and maintenance, Far Eastern Scientific Engineering Conference, Russion, 2005, 5

23)钟祥麟,于秀敏,王惠萍,唐睿, 点火能量对LPG小型点燃式发动机排放的影响,吉林大学学报(工学版),2005(5),EI:05389375155

24)曹珊,于秀敏, 高莹, 孙平, 李颖。 CAN总线在混合动力电动公共汽车中的应用,汽车技术, 2005(6)

25)杨世春, 于秀敏, 钟祥麟, 唐睿, 梁晶晶。 基于Windows操作系统的发动机瞬态工况试验数据高速采集系统, 吉林大学学报(工学版),2005(3),EI:05259171280

18)李晓英,于秀敏, 李君, 吴志新。 串联混合动力汽车控制策略,吉林大学学报(工学版),2005(2),

EI:05169051451

26)李学民, 于秀敏, 高跃, 张建锐。 闭环控制喷油定时实现柴油机排放性能优化的试验研究, 内燃机工程, 2004(6), EI:05088854111

27)于秀敏,李学民, 张建锐, 高跃。 柴油机分配泵电控系统的标定,吉林大学学报(工学版), 2004(3)

28)李学民,于秀敏,高跃, 张建锐。 电控柴油机起动工况的标定匹配研究,车用发动机, 2004(4)

29)杨世春,于秀敏,设置涡产生器的顺排圆管管板式板芯的换热特性,吉林大学学报(工学版),2003.4,增刊

30)谭文春,沈利芳,于秀敏,卓斌。二冲程汽油机电控点火系统的试验研究,小型内燃机与摩托车, 2003(4)

31)谭文春,沈利芳, 于秀敏,卓斌。 二冲程汽油机电控系统的试验研究, 内燃机工程, 2003(5)

32)罗滇生,姚建刚,何洪英,钱耀义,于秀敏。 二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究, 湖南大学学报(自然科学版),2003(1)

专利情况

双轴四轮驱动串联式混合动力电动汽车,200720093126.3,实用新型,2007-09-07,中国,已经应用。

获奖记录

吉林大学2006年度“教学名师提名奖”、“师德标兵”;2006年吉林省高级专家;中国汽车工程学会特聘专家;吉林大学最受学生喜爱的十佳教师;吉林省拔尖创新人才工程第一批拔尖创新人才;吉林省教学成果二等奖;吉林省科技进步二等奖;吉林省优秀教师;长春市“五一”劳动奖章获得者。

视频

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参考文献