亘理車站查看源代码讨论查看历史

亘理車站 圖片來自日本史專欄

亘理車站，（日語：亘理駅/わたりえき/Watari eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線沿線的鐵路車站之一 。

簡介

亘理車站，位於日本宮城縣亘理郡字道田西，於1897年（明治30年）11月10日啟用，上車人次統計(2015年度):平均每日2,184人次。

亘理車站入選2002年東北車站百選，到亘理駅的時候，被車站後面的天守閣震驚！很漂亮!在車站旁的，即是那彷彿城堡外型的建築物，而這棟1994年所修造，至今已經25個年頭的建築物不但是亘理的觀景台，更是亘理町人們的文化中心，而在當中設有了圖書館及當地的鄉土資料館:悠里館。

亘理車站的東側為「悠里館」，外觀與古代天守閣相仿，館內設有圖書館、鄉土資料館及FM廣播電台等。

亘理車站由岩沼車站管理，為業務委託站，委託JR東日本的子公司東北綜合服務（東北総合サービス）負責服務，並設有綠色窗口、自動售票機及驗票閘門。

車站建築於2008年整修，整修後外觀與悠里館一致。

說到亘理町，在中世紀的時候，盤據亘理町一帶的亘理郡的「亘理郡主」，乃是與相馬家系出同宗的武石亘理氏，武石氏與相馬氏同為千葉氏的支族，但是卻比相馬氏早一百多年入奧州，而在1189年源賴朝討伐奧州平泉藤原氏後進入奧州，以後武石氏便領有奧州的亘理、伊具及行方三郡。

東日本大地震的影響

亘理車站在2011年3月11日發生東日本大地震之後，

• 以北至岩沼車站--於同年4月12日起復駛；
• 以南至相馬車站間路軌、站體等設施受損嚴重。
• 為當地交通需求，2012年4月12日起JR東日本以接駁公車代駛，候車站設於此站的站前廣場。
• 2012年3月5日，JR東日本仙台分公司公佈復舊計畫，將濱吉田車站至此站間路線原地修復，
• 2013年3月16日已完工復駛，仙台車站發車的常磐線列車以此站為折返點；
• 濱吉田車站至駒嶺車站間路線受損嚴重，將移往內陸重建，2017年春季完工復駛。

車站結構

亘理車站是採地面車站設計，

• 站內設有側式月台兩座、兩股軌道，
• 另尚有一股沒有月台的中間軌道供貨物列車及臨時列車暫時停放，
• 東日本大地震之後，
  • 第一月台拓寬，中間軌道改作為第一線使用。
  • 第二月台與站房之間設置有跨線天橋，月台設有候車室。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■常磐線	下行	岩沼、名取、仙台方向
2		上行	相馬、原之町、浪江方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■常磐線

濱吉田－亘理－逢隈

外部連結

• JR東日本 亘理駅（日語)