求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

京王新线查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

京王新线

图片来自路线攻略本

日语名称  けいおうしんせん

范围    日本东京都

通车    1978年10月30日

起点    新线新宿站

终点    笹冢站

京王新线(日语:京王新線けいおうしんせん Keiō shinsen)是京王电铁京王线复复线路段增设的新线新宿笹冢段(3.6公里)轨道的通称。车站编号使用的路线记号为KO

概要

为了直通新宿线,1978年10月30日,早于都营线先行启用,从1980年3月16日开始相互直通运行

往京王线笹冢以西的始发和最终列车是新线新宿到发。另外,东京竞马场开催时,也有从府中竞马正门前站往新线新宿的急行。

路线资料

  • 路线距离:3.6公里
  • 轨距:1372毫米
  • 复线路段:全线
  • 电气化路段:全线(直流1500V)
  • 保安装置:京王ATC、速度制御式
  • 司令所:运输指令所

运行形态

京王新线内全列车各站停车。

京王新线列车的运行设定除新线内,也直通都营地下铁新宿线、京王线。都营地下铁新宿线的列车大半通过此路线运行到笹冢站,运行系统上已和都营地下铁新宿线一体化。

日中每20分2班本八幡 - 笹冢间各駅停车和1班本八幡 - 桥本间急行。

车站列表

  • 所有车站均位于东京都
  • 京王新线的设定类别有“各站停车”“快速”“通勤快速”“急行”4种,但是新线内全部各站停车。
  • 2013年2月22日起依次引入车站编号[1]

视频

【カオス】日本一(?)复雑な历史を抱える私铁の复々线 各停に通过される2駅 新线新宿駅が过渡期に担った大事な役目とは
【谜すぎる】各駅停车に通过される‘かわいそうな駅’がありました…

参考连结

  1. 京王线・井の头线全駅で“駅ナンバリング”を导入します。,京王电铁、2013年1月18日、2013年1月19日阅覧

外部连结