求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

京福高速动车组列车查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

京福高速动车组列车中国铁路运行于首都北京市至福建省省会福州市间的的高速动车组列车,自2015年7月1日起开行[1],由北京铁路局天津客运段和南昌铁路局福州客运段分别担任客运乘务,列车全程运行1808公里,途径北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、江西及福建七省一市,其中G27/28次为标杆车次,北京南站福州站G27次运行7小时48分,福州站至北京南站G28次运行8小时01分。

历史

在合福客运专线开通以前,北京南站福州站间开行有1对高速动车组列车,为经由杭深线的G55/56次列车。

2015年7月1日,合福客运专线开通运营,北京南站至福州增开3对高速动车组列车,分别为G27/28次、G301/302次、G303/304次。

2017年1月5日,福州~北京南G304次改与北京南~福州G301次套跑,福州~北京南G28次改与北京南~福州G303次、北京南~商丘G1567/G1568次套跑。

2018年7月2日起,北京南~福州G301次延伸至福州南站终到[2]

列车编组

G27次、G302次

北京南—福州G27次、福州—北京南G302次为同一交路,使用重联CRH380B型动车组,由天津动车客车段、天津客运段担当。

车厢编号 1 2-3 4 5 6-7 8 9 10-11 12 13 14-15 16
车型 ZYS
一等座车/
商务座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/
餐车
ZE
二等座车
ZES
二等座车/
商务座车
ZYS
一等座车/商务车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZES
二等座车/商务车

G28次、G301次

北京南—福州南G301次、福州—北京南G28次为同一交路,使用重联CRH380A型动车组,由福州动车段、福州客运段担当。

车厢编号 1 2-3 4 5 6-7 8 9 10-11 12 13 14-15 16
车型 ZYS
一等座车/商务车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZES
二等座车/商务车
ZYS
一等座车/商务车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZES
二等座车/商务车

G303/304次

北京南~福州G303/304次使用CRH380A型动车组,使用CRH380A型动车组,由福州动车段、福州客运段担当,暂按单组运行,重联另行通知。

车厢编号 1 2 3 4 5 6 7 8
车型 ZYS
一等座车/
商务座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/
餐车
ZE
二等座车
ZE
二等座车
ZES
二等座车/
商务座车

视频

京福高速动车组列车

全程9小时运行1800公里,北京南至福州G303次动车飙速通过

参考文献