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住吉站 (東京都)

圖片來自たくのり

日語名稱  すみよしえき

位置    日本東京都江東區住吉二丁目23番12號(東京都交通局)
                      東京都江東區猿江二丁目9番10號(東京地下鐵)

站體類型  地下車站

月台配置  2面2線(新宿線)
                      計2面4線(2層式、半藏門線)

啟用日期  1978年(昭和53年)12月21日

住吉站(日语:住吉駅すみよしえき Sumiyoshi eki)是位於日本東京都江東區,屬於東京都交通局都營地下鐵)、東京地下鐵鐵路車站

此站有都營地下鐵的新宿線與東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘站。各自設有車站編號,新宿線是S 13、半藏門線是Z 12

東京都交通局的所在地是住吉二丁目、東京地下鐵是猿江二丁目。

歷史

  • 1978年(昭和53年)12月21日:都營新宿線住吉站開業。
  • 2003年(平成15年)3月19日,帝都高速度交通營團半藏門線住吉站開業,為轉乘站。
  • 2004年(平成16年)4月1日,東京地下鐵成立,東京地下鐵和都營地下鐵實施車站代碼,住吉站為都營新宿線的S-13;半藏門線的Z-12
  • 2018年(平成30年)10月13日:都營地下鐵新宿線月台啟用月台閘門[1]

車站構造

都營地下鐵

本站位於新大橋通與四目通交差點下方,是對向式月台2面2線的地下車站。新宿側有緊急時刻讓列車折返的單向橫渡線。

在半藏門線通車以前,剪票口位於地下1樓,之後為了方便半藏門線轉乘而移至地下2樓,同時地下1樓改為站外大廳。現在兩月台分別有不同的剪票口,且站內無通道可來往兩月台。

月台配置

月台 路線 目的地 備註
1 新宿線 馬喰橫山新宿京王線方向 新宿站直通 京王線直通
(新宿~笹塚站間直通 京王新線)
2 大島本八幡方向

(來源:都營地下鐵:車站構內圖

東京地下鐵

為2層構造的地下車站,地下3樓為1號月台,地下4樓為2號月台,皆為島式月台1面2線配置。兩個島式月台皆使用單邊線路,另一側皆作為留置線使用,並設有柵欄。但當未來有樂町線延伸時(東京直結鐵道東京直結鉄道),留置線那側將會改為月台。有樂町線豐洲站也是具有相同構造。但目前尚未有具體計畫。

剪票口位於地下2樓,共有2處,可與都營新宿線同層轉乘。但由於都營新宿線的配置,無法直通對向月台。

月台配置

月台 路線 目的地
1 半藏門線 大手町澀谷中央林間方向
2 押上〈晴空塔前〉北千住久喜南栗橋方向

(來源:東京地下鐵:構內圖

車站周邊

可供轉乘的巴士路線

最近的巴士站是住吉站前。以下路線由東京都交通局運行。

其他

半藏門線是東京都政府的都市高速鐵道計劃的第11號線,原線規劃為二子玉川至蠣殼町(水天宮前),除二子玉川澀谷為當時的東急新玉川線(即田園都市線),其他與原規劃差不多,但差別最大是水天官前至押上的一段。水天宮前至押上的一段是於1985年的都市交通審議會的七號報告中提出的路線,並延長至千葉縣松戶站,但東武鐵道北千住站的流量已達到極限,所以在1993年6月營團與東武分別向運輪省申請水天官前至押上段與曳舟至押上段,以便實行直通運轉。

住吉站設有備用月台的原因是來自1972年的都市交通審議會的十五號報告書,該報告書中列出有樂町線豐洲~木場~本站~押上~龜有的支線,所以本站與豐洲站均設有備用月台。

相鄰車站

都營地下鐵
新宿線
急行
通過
各站停車
菊川(S 12)-住吉(S 13)西大島(S 14)
東京地下鐵
半藏門線
清澄白河(Z 11)-住吉(Z 12)錦糸町(Z 13)

視頻

住吉駅【都営新宿線S13】駅周辺を散歩。昼と夜。【Sumiyoshi Station】【Toei Shinjuku Line】Walk around the Station,day&night.


【メトロ半蔵門線・都営新宿線】住吉駅 Sumiyoshi


參考資料

外部連結