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佐野线
图片来自トラベル Watch 日语名称　　さのせん 范围　　　　日本栃木县佐野市、群马县馆林市 通车　　　　1889年6月23日（安苏马车铁道） 通车　　　　1894年3月20日（佐野铁道） 最终延伸　　1914年8月2日 起点　　　　馆林站 终点　　　　葛生站

佐野线（日语：佐野線／さのせん ^{Sano sen}）连结日本群马县馆林市馆林站和栃木县佐野市葛生站，是属于东武铁道的铁路线。车站编号的路线记号为TI。

2005年2月，佐野市、田沼町、葛生町合并成为佐野市，自此在群马县内途经馆林市内、栃木县内途经佐野市内，各自途经1县1市。

路线资料

• 路线距离（营业距离）：22.1公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：10个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线电化（直流电1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置：东武型ATS
• 可进行列车交会车站：除终点站葛生站外所有车站（然而，起点站馆林站没有一个专用月台待避）

运行形态

特急两毛号列车在早上从葛生发车，晚间则开往葛生。除此之外，所有列车均为一人控制的普通列车。馆林行始发和馆林发终发的列车在馆林 - 佐野之间运行、除了这班列车和两毛号列车之外其他所有列车都在馆林 - 葛生之间运行。

白天每小时开行一般列车，早间和傍晚每小时开行2 - 3班列车。

车站列表

• 特急“两毛”号的停靠站参见该条目。
• 普通列车停靠所有车站（一人控制）。
• 所有车站均可使用PASMO，但除馆林与佐野以外不设自动闸机，因此设置简易IC卡闸机。

视频

【行先探访215】东武佐野线の终着駅“葛生”とその先の廃线迹をたどる

【东武8000系どうしの并走】馆林駅 东武伊势崎线・佐野线・小泉线 ホーム番线の使われ方についての绍介

外部连结

• 东武铁道、日光线と佐野线を10月24日始発より全线运行再开。特急列车を含めて通常ダイヤで
• 东武佐野线｜东武铁道公式サイト
• 东武佐野线の路线図・地図 - ジョルダン
• 东武佐野线の时刻表 - 駅探
• 东武佐野线の 铁道駅［电车駅］路线一覧 （栃木県）