何斌斌查看源代码讨论查看历史
| 何斌斌 | |
|---|---|
 原图链接[来自网络图片] | |
| 出生 | 1966年6月26日 |
| 国籍 | 中国 |
| 民族 | 汉 |
| 职业 | 歼击机飞行员；新战机试飞员 |
何斌斌[1]
- 何斌斌，1966年6月26日出生，四川达州人。1999年调任试飞员前，是一名歼击机飞行员。试飞生涯中，何斌斌科研试飞时间共计2500多小时，为中国军机研发做出巨大贡献。2006年4月28日，何斌斌驾驶“枭龙04”全状态战机在成都进行首次试飞，获得圆满成功。2016年11月，何斌斌获得第十一届月桂奖英雄无畏奖。
人物经历
- 何斌斌，1966年6月26日出生，四川达州人。
- 1999年调任试飞员前，是一名歼击机飞行员。试飞生涯中，何斌斌科研试飞时间共计2500多小时，为中国军机研发做出巨大贡献。
- 2003年，何斌斌执行某新机的定型试飞。刚出航不久天气突变，距机场大概有两百公里，塔台指挥员就命令尽快返航。结果返场到机场上空后，已是黄沙满天飞。地面通报“地面侧风是14米”！而当初试飞的这个新机要求是正侧风不能超过八米，稍微操作不好，飞机就可能造成翻扣。当时风很大，因为它要往左，比如从右边来的风，它要往左滚，就要往左边把驾驶杆压到底，它要往右边偏，必须把方向舵登了，左舵登满了，正好可以克制，飞机稍稍往右有点侧，但是紧接着停住了，我一看没问题了，然后把油门收回来，减速，最后放伞比较晚，因为这个飞机放伞影响也很大，最后安全落地。
- 2004年5月，何斌斌驾驶某新型战机执行试飞任务，起飞3分钟后突然全机断电，飞机无任何参数和信息显示，并且当时天气条件较差。然而就是在这种完全没有任何参数和信息显示的条件下，何斌斌没有选择弃机跳伞，而是凭借着高超的技术和过硬的心理素质，将完全断电的飞机成功地降落到了地面。
- 2006年4月28日，时任中国空军某试飞大队试飞员的何斌斌驾驶“枭龙04”全状态战机在成都进行首次试飞，获得圆满成功！同年5月10日，枭龙全状态战机再一次升空，在空中为中外专家作了9分钟精彩的汇报飞行表演，之后何斌斌驾驶枭龙战机顺利降落在跑道上，一朵五彩减速伞在机尾从容地打开，何斌斌面带笑容，走下战机。枭龙战机试飞的出色表现受到了外国专家的高度评价。
主要奖项
- 2016年获 第十一届月桂奖 英雄无畏奖