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| 何斌斌 | |
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 原圖鏈接[來自網絡圖片] | |
| 出生 | 1966年6月26日 |
| 國籍 | 中國 |
| 民族 | 漢 |
| 職業 | 殲擊機飛行員；新戰機試飛員 |
何斌斌[1]
- 何斌斌，1966年6月26日出生，四川達州人。1999年調任試飛員前，是一名殲擊機飛行員。試飛生涯中，何斌斌科研試飛時間共計2500多小時，為中國軍機研發做出巨大貢獻。2006年4月28日，何斌斌駕駛「梟龍04」全狀態戰機在成都進行首次試飛，獲得圓滿成功。2016年11月，何斌斌獲得第十一屆月桂獎英雄無畏獎。
人物經歷
- 何斌斌，1966年6月26日出生，四川達州人。
- 1999年調任試飛員前，是一名殲擊機飛行員。試飛生涯中，何斌斌科研試飛時間共計2500多小時，為中國軍機研發做出巨大貢獻。
- 2003年，何斌斌執行某新機的定型試飛。剛出航不久天氣突變，距機場大概有兩百公里，塔台指揮員就命令儘快返航。結果返場到機場上空後，已是黃沙滿天飛。地面通報「地面側風是14米」！而當初試飛的這個新機要求是正側風不能超過八米，稍微操作不好，飛機就可能造成翻扣。當時風很大，因為它要往左，比如從右邊來的風，它要往左滾，就要往左邊把駕駛杆壓到底，它要往右邊偏，必須把方向舵登了，左舵登滿了，正好可以克制，飛機稍稍往右有點側，但是緊接着停住了，我一看沒問題了，然後把油門收回來，減速，最後放傘比較晚，因為這個飛機放傘影響也很大，最後安全落地。
- 2004年5月，何斌斌駕駛某新型戰機執行試飛任務，起飛3分鐘後突然全機斷電，飛機無任何參數和信息顯示，並且當時天氣條件較差。然而就是在這種完全沒有任何參數和信息顯示的條件下，何斌斌沒有選擇棄機跳傘，而是憑藉着高超的技術和過硬的心理素質，將完全斷電的飛機成功地降落到了地面。
- 2006年4月28日，時任中國空軍某試飛大隊試飛員的何斌斌駕駛「梟龍04」全狀態戰機在成都進行首次試飛，獲得圓滿成功！同年5月10日，梟龍全狀態戰機再一次升空，在空中為中外專家作了9分鐘精彩的匯報飛行表演，之後何斌斌駕駛梟龍戰機順利降落在跑道上，一朵五彩減速傘在機尾從容地打開，何斌斌面帶笑容，走下戰機。梟龍戰機試飛的出色表現受到了外國專家的高度評價。
主要獎項
- 2016年獲 第十一屆月桂獎 英雄無畏獎