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俱知安車站

圖片來自4travel

俱知安車站(日語:倶知安駅くっちゃんえき)為北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道虻田郡俱知安町,是JR北海道函館本線的沿線車站之一,也是所在地俱知安町的主車站。[1]

車站簡介

  • 俱知安屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,是個社員配置車站,並負責周遭許多小站的管理。
  • 俱知安的車站名稱源自愛奴語中的「kuca-un-nay/クチャ・ウン・ナイ」,意指「有獵人小屋的小河」。
  • 除了函館本線之外,在1986年膽振線廢線之前,俱知安曾是胆振線與函館本線的銜接車站。包括特急列車「北海」、急行列車「二世谷」(ニセコ)與「雷電」(らいでん)都曾以本站為停車站。由於串連道南道央的長途列車都改以室蘭本線作為主要路線,因此目前僅有快速列車「二世谷快車」與部分臨時列車會以本站作為停靠車站。
  • 在1919年至1944年之間,俱知安也曾是京極輕便線(後改名為京極線)與函館本線的交會車站。
  • 該路線後來被胆振縱貫鐵道合併,可說是胆振線的前身之一。
  • 正計畫與建設中的北海道新幹線,也預計會將俱知安設為停車站。

歷史背景

  • 1904年(明治37年)10月15日:北海道鉄道歌棄站(現在的熱郛站) - 小澤站間延伸段開業、本站作爲同綫的車站開業。設有機關庫。
  • 1907年(明治40年)7月1日:北海道鉄道国有化、本站移交鐵道省
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定国有鉄道線路名称、成爲函館本線的車站。
  • 1919年(大正8年)11月15日:京極軽便線本站 - 京極站間開通。
  • 1922年(大正11年)9月2日:京極軽便線改名爲京極線
  • 1944年(昭和19年)7月1日:胆振縦貫鐵道国有化、京極線編入膽振線
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行、由日本国有鉄道(国鉄)継承。
  • 1974年(昭和49年)12月:倶知安機関区廃止。
  • 1984年(昭和49年)2月1日:貨運服務廃止。
  • 1985年(昭和60年)3月14日:行李服務廃止。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:胆振線廃止。撤去2面3線月臺中的1號月臺、變爲1面2線。特急「北海」・急行「新雪谷」廢止、本站無優等列車停靠。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民營化、由北海道旅客鉄道(JR北海道)継承。
  • 1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。
  • 2007年(平成19年)10月1日:本站導入北海道旅客鉄道站編號[2]

車站構造

  • 此站是地面車站
  • 原有2面3線月台,但伴隨膽振線廢除,站舍側的側式月台(1號月台)拆去,只餘下2、3號月台1面2線的島式月台。另外,站內設有留置線。
  • 月台間可使用跨線橋移動。
  • 車站構內會夜間滯泊。

新幹線規劃

  • 新幹線的站舍預定會建於在來線月台東側。
  • 起初計劃將軌道直接鋪設在地面上,但為了避免分割北海道與俱知安町的市區土地而將車站與周邊1.3公里[3]進行高架化,2016年7月確定

[4] [5] [6]

曾經存在的路線

日本國有鐵道(國鐵)
膽振線
六鄉六郷駅俱知安

相關視頻

【倶知安の憂鬱】新幹線駅建設のための新しいホームは良いけれど、その先の駅の再整備計画が進められない。

外部連結

相關文獻

  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版

參考文獻