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仓贺野车站

图片来自 KATITAS Co.

日语名称  くらがのえき

位置    JR东日本:日本群马县高崎市仓贺野町1797
                      JR货物:日本群马县高崎市东中里町65

站体类型  地面车站跨站式站房

月台配置  2面4线

启用日期  1894年(明治27年)5月1日

仓贺野站(日语:倉賀野駅くらがのえき Kuragano eki)是东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)的铁路车站,位于群马县高崎市

停站路线

此站有高崎线八高线停靠。当中,高崎线是此站的所属线[1]。八高线在路线以此站为终点,但列车运行上是以高崎线邻站高崎站为起终点,而在设施上的分岔点也不是此站,而是八高线的邻站北藤冈站构内(高崎线不设客运处理设施)。另外,高崎线是上野站到发系统,有途经新宿站直通东海道线湘南新宿线与途经上野站、东京站直通东海道线的上野东京线停靠。

历史

  • 1894年(明治27年)5月1日-日本铁道仓贺野站开业。
  • 1906年(明治39年)11月1日-日本铁道被国有化,成为日本国铁的车站。
  • 1917年(大正6年)4月28日-岩鼻轻便铁道开业。
  • 1931年(昭和6年)7月1日-八高北线(现八高线的一部分)开业。
  • 1945年(昭和20年)9月1日-岩鼻轻便铁道结业。
  • 1967年(昭和42年)10月1日-日本石油货运站高崎营业所开业。
  • 1970年(昭和45年)1月15日-停止行李托运服务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日-国铁分割民营化,本站由JR东日本和JR货物接手管理。
  • 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系统Suica正式投入服务。

车站结构

岛式月台2面4线的地面车站,设有跨站式站房

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1、2 高崎线
(包括八高线)
下行 高崎前桥方向 定期旅客列车不会进入2号月台
3、4 高崎线 上行 大宫东京新宿横滨方向
(包括湘南新宿线上野东京线
定期旅客列车不会进入4号月台。
湘南新宿线的列车经大船站、上野东京线的列车经上野站和东京站直通东海道线
八高线 寄居高丽川方向

(来源:JR东日本:车站构内图

相邻车站

东日本旅客铁道
高崎线
通勤快速、特别快速、快速“Urban”、普通
新町仓贺野-(高崎操车场高崎操車場)-高崎
八高线(此站-高崎站之间为高崎线)
北藤冈仓贺野-(高崎操车场)-高崎

废除路线

岩鼻轻便铁道
仓贺野-上州岩鼻

视频

【内陆の输送拠点】货物列车がクネクネ発着する仓贺野駅


八高线ホーム 仓贺野駅 高崎线 - YouTube


参考资料

  1. ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年

外部连结