求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

八丁堀车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

八丁堀车站

图片来自フォトライブラリー

日语名称  はっちょうぼりえき

位置    日本东京都中央区八丁堀

八丁堀站(日语:八丁堀駅はっちょうぼりえき Hatchōbori eki)是位于日本东京都中央区八丁堀,属于东京地下铁东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站

停靠路线

此站有东京地下铁日比谷线与JR东日本京叶线停靠,是转乘站。东京地下铁车站编号为“H 12”,JR东日本车站编号为“JE 02”。

JR东日本除了停靠京叶线列车(特急以外的所有种别)以外,还可见到来自西船桥站武藏野线列车。依据特定都区市内制度,本站属于“东京都区内”。

历史

  • 1963年(昭和38年)2月28日:帝都高速度交通营团(营团地下铁)日比谷线人形町站-东银座站间开通的同时,日比谷线车站开业。
  • 1990年(平成2年)3月10日:JR东日本京叶线新木场站-东京站开通,成为转乘站。京叶线建设时暂名“新八丁堀站”。
  • 2001年(平成13年)11月18日:JR东日本IC卡Suica”启用。
  • 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化,日比谷线车站由东京地下铁继承。
  • 2007年(平成19年)3月18日:东京地下铁启用IC卡“PASMO”。
  • 2009年(平成21年)9月:站内启用空调。
  • 2010年(平成22年)10月31日:JR东日本绿色窗口结束营业。
  • 2018年(平成30年)12月1日:JR东日本车站业务委托化。

车站构造

JR东日本

JR 八丁堀站

图片来自“Rooch”

位置    日本东京都中央区八丁堀三丁目25番10号

站体类型  地下车站

启用日期  1990年(平成2年)3月10日

岛式月台1面2线的地下车站,位于锻冶桥通鍛冶橋通り正下方。月台比日比谷线更深。日比谷线中目黑侧与京叶线东京侧上下交叠。剪票口与月台间有电梯与电扶梯。

本站为直营站。过去设有绿色窗口,之后因设置指定席售票机而废除。

月台配置

JR八丁堀站月台
月台 路线 方向 目的地
1 京叶线 下行 舞滨苏我方向
武藏野线 - 舞滨、西船桥新松户方向
2 京叶线 上行 东京

(来源:JR东日本:车站构内图)

东京地下铁

东京地下铁 八丁堀站

图片来自itot あいとっと

位置    日本东京都中央区八丁堀二丁目22番5号

站体类型  地下车站

启用日期  1963年(昭和38年)2月28日

岛式月台1面2线的地下车站,位于新大桥通東京都道・千葉県道50号東京市川線正下方。岛式月台的天花板较高,空间宽广,但过去与整修前的仲御徒町站一样缺少站内照明,不够明亮。

茅场町侧有Y字型的折返线,在班表上仅有往中目黑的始发列车使用。

电扶梯在付费区内,连结茅场町侧剪票口与月台。电梯位于剪票口外,连结A2、A3出入口与筑地侧剪票口外大厅。

月台配置

月台 路线 目的地
1 日比谷线 银座六本木中目黑方向
2 上野北千住南栗桥方向

(来源:东京地下铁:构内图)

车站周边

由于邻近龟岛川亀島川,因此B4出口附近可听见海浪声。另外也靠近隅田川等河川与运河

附近有东京马自达麒麟啤酒行销キリンビールマーケティング东京支社、友利电控股ユニデンホールディングス丸善石油化学丸善石油化学三井食品三井食品一吉证券いちよし証券日之出出版日之出出版本社。

虽非转乘站,但利用锻冶桥通前往京桥站(东京地下铁银座线)与宝町站(都营浅草线)仅需几分钟的时间。

巴士

亀岛桥(日比谷线北千住侧出口)

八丁堀站(日比谷线中目黑侧出口南侧)

相邻车站

东京地下铁
日比谷线
筑地(H 11)-八丁堀(H 12)茅场町(H 13)
东日本旅客铁道
京叶线
通勤快速、快速
东京(JE 01)-八丁堀(JE 02)新木场(JE 05)
各站停车(包括直通至武藏野线)
东京(JE 01)-八丁堀(JE 02)越中岛(JE 03)

视频

【日比谷线接続駅】京叶线 八丁堀駅に潜ってみた Hatchōbori Station. JR East Keiyo Line


【乘り换え】 八丁堀駅 “东京メトロ 日比谷线”から“JR 京叶线”


外部连结