八幡山车站查看源代码讨论查看历史
八幡山站（日语：八幡山駅／はちまんやまえき Hachimanyama eki）是一个位于东京都杉并区上高井户一丁目，属于京王电铁京王线的铁路车站。车站编号是KO10。
然而，八幡山是世田谷区的町名（此站位于杉并区与世田谷区的区界附近，站内一部分横跨世田谷区）。
年表
- 1918年5月1日，作为京王电气轨道的车站启用，最初名为松泽站。[1]（位于现在八幡山站靠新宿侧[2]）
- 1937年9月1日，改称八幡山站。
- 1944年5月31日，京王与东京急行电铁合并后，八幡山站作为京王线的车站运行。
- 1948年6月1日，东急与京王帝都电铁分拆，八幡山站成为京王的车站。
- 1970年7月10日，改建为高架车站。
- 2001年3月27日，快速开始在八幡山站停站。
- 2005年8月4日，车站下的商业设施“京王Retnade八幡山”启用。
- 2006年
- 2月 - 3月左右，加设升降机往来闸口和月台之间，厕所则搬离。
- 10月19日，京王Retnade八幡山Ground启用。京王商店等15间店铺开始营业。
- 2013年2月22日，以KO10作为上北泽站的编号。
站名由来
“八幡山”来自于车站东南侧的八幡宫（八幡宫所在之山）。
车站构造
- 本站为高架车站，月台为外侧有通过线（本线）的1面4线岛式月台。
- 原为地面站，1950年代因各站停车班次采用2600系、2700系的三辆编组，月台过于狭小[3]而重建。最初为高架化2面2线侧式月台，之后改为岛式、侧式2面3线，中线为早晨尖峰时段上行线待避专用，午后为下行线待避专用，1987年左右，下行本线南侧铺设通过线，停用上行本线侧式月台，形成现在的1面4线形态。侧式月台于2001年8月拆除。
- 此外，芦花公园站侧留有两条对应十辆编组的电留线。
- 月台与剪票口之间有电梯与电扶梯可供乘客使用。厕所位于一楼付费区。
- 高架下的商业设施“京王Retnade八幡山”于2005年启用，京王store等约30间店铺入驻。
- 本站距离东侧的上北泽站约600公尺，距离西侧的芦花公园站约700公尺，从上北泽站可见本站月台。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 京王线 | 下行 | 调布、桥本、京王八王子、高尾山口方向 |
| 2 | 上行 | 明大前、笹冢、新宿、新宿线方向 |
- 部分快速班次也在本站待避。
车站周边
周边为住宅区。
- 明治大学八幡山运动场
- 日本大学八幡山总合体育馆、宿舍
- 八幡山站前邮便局
- 东京都立松泽医院
- 东京都立中部总合精神保健福祉中心
- 世田谷区役所上北泽社区营造出张所
- 大宅壮一文库
- 山田电机TeccLand东京本店
- 唐吉诃德环八世田谷店
- 环八通（东京都道311号环状八号线）
- 国道20号（甲州街道）
- 京王store八幡山店
- OZEKI八幡山店
- 大东学园高等学校 - 环八通旁
巴士路线
- 京王巴士东“八幡山站”巴士站
- 关东巴士“甲州街道”巴士站
- 荻54、荻58－往荻洼站南口、（入库）－往五日市街道营业所
- 关东巴士“上高井户一丁目”巴士站
- 荻54－往芦花公园站、荻58－往北野、（出库）－往久我山医院
相邻车站
- 京王电铁
- 京王线
视频
参考资料
- ↑ “駅の変迁”‘2011京王ハンドブック’}} - 京王电铁
- ↑ 今昔マップontheWeb ，站名来自附近的松泽医院。
- ↑ 铁道PICTORIAL2014年8月・临时増刊号“【特集】京王电铁”p.122