養馬島 編輯 討論2 養馬島，山東省煙臺市牟平區海島。位於牟平區以北寧海鎮9公里處，面積13.52平方公里。養馬島又稱象島，因相傳秦始皇東巡時曾在此養馬而得名，又以其秀麗的山海和宜人的氣候，被稱為「東方夏威夷」。 1980年代開始進行旅遊開發，島內有賽馬場、海水浴場等多處景點及40多處專用和公共療養接待設施，是一處融體育、娛樂與海濱休閒度假為一體的綜合性旅遊勝地。至2008年，為中國國家AAAA級旅遊景區。 中文名 養馬島 別 稱 象島 地理位置 山東省煙臺市牟平區北部 目錄 1 名稱由來 2 位置境域 3 海域 4 地質地貌 5 氣候 6 水文 7 金屬礦藏 8 軍事 9 漁業 10 珍稀水產品 11 林業 12 交通 ▪ 陸路交通 ▪ 航道 ▪ 港口 13 旅遊開發 ▪ 景區建設 ▪ 主要景點 14 社會經濟 15 社會經濟 名稱由來編輯 「養馬島」之名的由來有兩種傳說。一是公元前219年秋，秦始皇東巡，經芝罘沿海東進。一天正午，人馬來到莒島對面，只覺人困馬乏。突然，一陣風送來陣陣馨香、嘶嘶馬鳴。眾人放眼望去，只見島上峰巒迭翠，草木蔥蘢，一群駿馬在島上嬉戲。秦始皇情不自禁贊道：「好一個養馬寶島！」遂封此地為「皇家養馬島」。並下旨各地送馬派員，進島馴馬，專供御用。後百姓不滿秦始皇的統治，故去掉「皇家」二字，直呼為養馬島。 二是明朝初年，倭寇騷擾沿海一帶居民。為了避倭，莒島居民大量遷往內陸，一時土地空閒。因土質肥沃，防倭將士就利用此地養馬，因而留下養馬島之名。 [1] 位置境域編輯 養馬島的位置及境域 養馬島的位置及境域 養馬島 距境內陸地最近處1.5公里。位於北緯37°28′00″，東經121°37′00″。島上一條山脈橫貫東西，地形狹長，為東北西南向。島北部陡峭，多礁石；南部平緩，多為泥沙灘。島長7公里，寬1.5公里，總面積13.52平方公里。島岸線長17.23公里。相傳，戰國時莒國人流亡於此，因名莒島；又因島東有一小島，狀若巨象浴水，亦稱象島；另據相傳，公元前219年秦始皇東巡時途經此地，明代防倭皆於此島養馬，故名養馬島。 養馬島屬以大理岩為主的變質岩島嶼，水源較缺，無河流。養馬島自古「進出乘船」，交通不便。1979年修起長堤公路，進出方便。1984年列為山東省重點旅遊開發區。迄今為煙臺市海濱旅遊線重點旅遊區之一。地貌以丘陵為主，由10餘座小丘連成一線，最高點西大山海拔108.4米。島陸地貌類型有基岩坡、堆積坡，底質主要有礁石、礫石、粗砂、中砂、泥質粉砂及粉砂質泥，適宜多種海洋生物棲息與繁殖。 [2] 養馬島西部及海峽地區地貌 養馬島西部及海峽地區地貌 養馬島東部地貌 養馬島東部地貌 海域編輯 牟平港灣海域 牟平港灣海域 牟平港灣海域 牟平港灣海域 牟平港灣 位於牟山與養馬島西廟江之間。灣口朝北。港灣東西長1公里，南北寬0.5公里，面積為0.5平方公里。水深-4米～-6米。底質為砂石，無暗礁，因受養馬島長堤的影響，入口處淤砂較多。港灣南岸為牟平港，設有雜貨碼頭和化工專用碼頭；港灣北岸為養馬島漁港碼頭。 葫蘆頭港灣 位於養馬島孫家疃村南，東西長0.5公里，南北寬0.5公里。灣口朝北，水深浪靜，最深處-6米，底質多為砂石，是良好的避風灣。因受長堤連島的影響，入口處淤砂較多，此灣內移約0.5公里。原為漁港，今廢。 [3] 海浪 牟平沿海海浪波型以風浪為主，出現頻率為79%，涌浪出現頻率為21%。風浪頻率季節性變化明顯，最多出現在冬季，12月份最多。波向特徵：冬季多北風和西北風，沿岸以北向浪為主，頻率為22%；次為西北向浪和東北向浪，頻率各為18%。春季，沿岸風向不穩定，仍有較多的偏北向浪。夏季，沿岸浪向分散，偏南向浪總頻率在25%以下。波高分布：冬季在寒潮大風侵襲下，大風浪多，北向浪很大。1月份最大波高達7.28米，2月份最大波高為6.6米。夏季波高較小，6月份最小波高0.58米。秋季，沿岸波高分布與春季相似。 潮汐 牟平海域潮汐類型屬不正規半日潮。春夏兩季日潮大於夜潮，秋冬兩季反之。漲潮為西流，落潮為東南流。為順時針方向旋轉的「迴轉流」。漲潮歷時大於落潮歷時。大潮平均高潮位2.07米，小潮平均高潮位1.46米。小潮平均低潮位0.81米。因受養馬島走向（東北—西南）的影響，往往出現相反流向。加之20世紀70年代末養馬島前海十里長堤修通，使該島的前海西端，漲潮東南流，落潮西北流；島的前海東端，漲潮東南流，落潮東北流。年均潮差160～288毫米。 [4] 潮間帶沉積物 牟平海域沿岸出露的基岩，多為下元古界中深級區域變質岩。其岩性主要為混合花崗岩。地層為下元古界膠東群第二岩段。岩性以片麻岩類、變粒岩類、角閃石岩類為主。在一些岬角地段，還出露有抗侵蝕能力較強的變質花崗岩體。岬角地段與海灘頂部有明顯差異。金山港、葫蘆頭、小北灣等灣頂沉積物大部分為細砂；金山港內沉積物為泥質砂。港灣灣底沉積物，北部與南部在垂直方向上具有明顯的變化，但其上部岩性很相似，均為淤泥、細粉砂、淤泥質亞粘土、淤泥質粉砂等沉積物。其不同點是南部下層為亞粘土層，而北部下層則以細砂為主的砂層。其泥砂來源於河流挾砂沖入和海岸海底侵蝕來的砂。沉積物是沿岸區域變質岩風化出的長石、石英、雲母、普通角閃石、輝石、屑石及磁鐵石等，被地表徑流沖入海灣。 二、潮間帶水質 牟平海水水質1990年測定，PH值在7.2～8.2之間，亞硝酸鹽氮、氰化物、砷、鐵、鉻的含量微小，亞硝酸鹽氮在養馬島前海9月份測值0.018，溶解氧養馬島後海和前海測值在7.1～7.84之間，符合漁業用水標準。耗氧量，養馬島後海與前海5月份測值符合要求，9月份測值略偏高。硫化物在0.02～0.24之間，基本符合標準。揮發酚含量，養馬島前、後海均為零。 [5] 地質地貌編輯 新生界第四系地層，沖積—海積物 主要分布於姜格莊、大窯、寧海、養馬島、武寧等鎮沿海一帶。其厚度各地不一，一般在25米左右。其岩性自上而下為：一是砂礫。砂以石英、長石為主，淺黃色和黑色礦物，粒徑大小不等，磨圓度良好；礫石以片麻岩為主，直徑1～10厘米，磨圓度良好，厚度11米；二是淤泥質粘質砂土，呈灰褐和灰黑色，含有較多的細粉砂及腐殖質，粘塑性較差。養馬島鎮駝子村、武寧鎮張家村、大窯鎮西山北頭村、埠西頭鎮楊家溝村、龍泉鎮小天山等地。這部分岩層以岩性複雜的碳酸鹽岩發育為特徵，含大量石墨，並賦存交代式鐵礦石。 [6] 處於乳山—威海復背斜的西翼，背斜軸自乳山市台依向北東經崑嵛山主峰、文登汪疃、威海環翠區羊亭，於環翠區田村傾沒，軸向北東。膠東岩群第二岩組第一岩段組成核部，第二岩段構成兩翼。由於受多次岩漿活動的影響，其褶皺形態受到嚴重破壞。養馬島—崆峒島斷裂帶 此為北西向張扭性斷裂，分布於牟平外海，與亦經牟平外海的蓬萊—威海斷裂帶性質相似。其斷裂規模較大，長約100公里，寬5～50米。 [7] 養馬島後海岸基岩海岸 養馬島後海岸基岩海岸 養馬島後海岸礫石海岸 養馬島後海岸礫石海岸 海岸質地 姜格莊、大窯二鎮海岸和里蹦、養馬島海水浴場海岸及武寧鎮海岸為砂質岸；金山港東西南岸、小北灣南岸和鹽灘、系山北岸及養馬島前海岸系泥質岸；養馬島後海岸系礫石岸。沿岸岬角地段基岩抗侵蝕能力較強，海蝕後退速度較緩慢；海灣地段灣內鬆散沉積物主要是海岸海底基岩的侵蝕物質，其次是河流挾入的泥砂。海灣內泥砂沉積速率較高，港灣南部及其兩側形成狹長、斷續的砂嘴。1979年，養馬島東長堤及西長堤建成後，在東長堤外側沿堤形成狹長的海濱沙灘平原。 [8] 養馬島東海中的礁石 養馬島東海中的礁石 氣候編輯 牟平地處中緯度，屬北溫帶季風型大陸性氣候，大陸度57.4%。因受海洋調節，表現出春冷、夏涼、秋暖、冬溫，晝夜溫差小、無霜期長、大風多、濕度大等海洋性氣候特點。季風進退和四季變化均較明顯。 一、春季 3～5月，南北高低氣壓流系，交替移動頻繁，南向北向引起氣候多變。隨着日照時間加長、強度增加，4月下旬至5月上旬，氣溫回升較快，氣壓漸降，偏南風日數增多，風力加大，蒸發加快，但降水量少，常乾旱，影響作物播種和生長。 二、夏季 6～8月，由於太平洋高壓加強北上，空氣暖濕，多3～4級南風，形成降水天氣。一般年份6月底、7月初進入汛期，至9月上、中旬，降水量占全年總量的60%，暴雨日數占全年的80%以上。有時連陰雨，形成洪澇；有時受颱風影響，大風伴有暴雨，造成災害。但有的年份，太平洋高壓北上控制半島上空，穩定少動，形成高溫、高濕的悶熱天氣，出現短時伏旱，嚴重影響農作物生長。 三、秋季 9～11月，9月上、中旬，暖濕空氣仍比較活躍，多南風和偏南風，降水仍較多，有時形成連陰雨天氣，影響秋曬。9月下旬至10月，冷空氣加強南下，暖濕空氣明顯衰退，北風加強，氣溫下降，降水量明顯減少，天氣晴爽，往往秋旱。11月份，冷空氣活動頻繁，氣溫下降快，天氣多變，地方性低雲、陣雨、陣雪天氣開始出現。 四、冬季 12～2月，受蒙古高氣壓控制，盛行偏北風，氣候乾燥寒冷。本季度氣壓最高，日照時數少，氣溫最低，霜雪次數多，降水量少。 [9] 1990年9月26日9時30分，牟平縣養馬島東北部海面上空由西北到東南漸次呈現大面積海市蜃樓奇觀，只見綿延的山巒，成排?自岸的漁舟以及裊裊的漁煙，輪廓清晰，色彩逼真，持續時間約半小時。 [10] 水文編輯 岩溶裂隙水 主要分布於寧海鎮北部沿海和高陵、養馬島等鎮的變質岩出露區。呈脈狀分布，含水層為中厚層的各種大理岩及長石石英岩。 氯化物水鈣組 主要分布於高陵、武寧、養馬島等鎮，面積為352.51平方公里，占全區總面積的20.24%。PH值在6.4～6.7之間，總硬度為3.92～19.9毫克當量/升，耗氧量為1.8～3.4毫克/升，礦化度為0.2～1.0克/升。 [11] 金屬礦藏編輯 金 境內有脈金、砂金。脈金，除大窯、養馬島二鎮外，其餘鎮皆有分布，總礦石儲量20.3億千克。主要有金牛山、福祿地、高陵、朱車、道口—發雲夼、遼上等金礦床。 石灰石 分布於養馬島、大窯、埠西頭、王格莊、高陵等鎮，面積為20多平方公里。歷代均有開採，1985年後，養馬島禁采。 片麻石 養馬島後海岸廣為分布。20世紀80年代曾選采出口。 石英砂 主要分布於姜格莊、大窯、養馬島、武寧等鎮沿海一帶，儲量大，均已開採。姜格莊鎮石英砂場石英含量84.99%，出口韓國、日本等。從1998年起，牟平沿海石英砂禁采。 [12] 軍事編輯 1985年4月，象島邊防派出所更名為養馬島邊防派出所。1990年5月，馬山寨、養馬島邊防派出所改稱中華人民共和國山東省馬山寨、養馬島邊防工作站。1994年，馬山寨邊防工作站劃歸萊山區管轄。1996年6月，北系山、金山港、酒館邊防派出所更名為中華人民共和國山東省系山、金山港、酒館邊防工作站。至2000年，全區有養馬島、系山、金山港、酒館4處邊防工作站。 [13] 漁業編輯 養馬島東南部海域養殖場 養馬島東南部海域養殖場 扇貝試養 1986年，養馬島鎮養殖場首次在養馬島後海西端進行扇貝試養，筏式籠養面積66公頃，畝產4000公斤。獲縣科委一等獎。 [14] 1992年，養殖公司將養馬島洪口村轉入的133公頃養蝦池進行改造，建25個精養高產池。1980～2000年，養馬島在後海區利用自然礁石和人工築礁等形式，進行刺參底播，面積發展到333公頃，存養量300萬頭。 [15] 煙臺市養馬島海水增養殖中心 位於養馬島鎮馬埠崖村北，占地6.5公頃。1991年3月開工，1993年末完工。原稱養馬島海水增養殖中心，1995年1月更名煙臺市養馬島海水增養殖中心，隸屬區水利局，固定資產500萬元，編制150人。增養殖中心建有培訓中心樓、育苗室、餌料室、海水泵房、沉澱池及倉庫各一座，以育苗生產為主。2000年，有職工46人。總水體體積360立方米，育夏夷扇貝苗4000萬粒，海灣扇貝苗6億粒，櫛孔貝4億粒，牡蠣200萬片，海參5000萬頭，年產值200萬元。 [15] 對蝦養殖場 1．牟平縣對蝦養殖場：位於養馬島鎮洪口村西，蝦田分布於洪口迤南至孫家疃村南海域，近1．1萬畝。1980年7月，縣對蝦育苗場破土動工，翌年3月底竣工，共建成對蝦育苗間兩棟，建築面積達2072平方米，有效水體3458．66立方米；植物餌料室1棟，建築面積529平方米，有效水體596．8立方米；配電間、鍋爐房、鼓風機房(兩棟)、海淡水泵房等建築面積416．44平方米；圓形海水沉澱池2座，建築面積432．63平方米，有效水體1l96．33立方米；鋼筋混凝土壓力過濾罐2個；20噸水塔1座，車庫、倉庫建築面積265．66平方米。建對蝦室外孵化池12畝，建對蝦精養池9個，總面積為1040畝。l983年以來，建餌料加工車間衛座，建築面積272平方米，漁場1080平方米，改建精養池2600畝。還購置機械、儀器，以及其它設備，設計能力為年產蝦苗3000萬尾。全場固定資產總值達369．11萬元。 牟平縣水產冷凍廠位於養馬島西部，占地2．89萬平方米，設計冷凍能力300噸，製冰200噸，日速凍、製冰各20噸，總投資200萬元。 l983年11月，破土動工，主體工程建築面積1577平方米．生產附屬工程288平方米，理魚間480平方米，車庫，倉庫2l0平方米，辦公宿舍樓l22l平方米。l984年底，主體及附屬工程基本結束，交付使用。1985年5月，在蓄存300噸的基礎上，又擴建700噸，儲存能力達到1000噸。 [16] 1992年，該村投資1000多萬元，在養馬島修建了17米深、1500米長的5000噸級、年吞吐量為50萬噸的全國第一家村辦漁貨兩用碼頭。投資300萬元購置了一艘735千瓦200噸的外貿冷藏運輸船，成為全國第一家村辦企業經營的外貿冷藏運輸船。還與香港泛佳國際股份有限公司聯合成立煙臺佳偉遠洋漁業有限公司，合同期14年，合同總額900萬美元，註冊資金800萬美元，購置了4艘588千瓦的冷凍漁輪，組成全國第一家村辦遠洋漁業捕撈隊，直接與莫桑比克政府合作，開創了國內村辦企業與外國政府接觸的先例。1992年lO月23日，該村船隊滿載370名船員，開赴南非海域作業，填補了中國在南非捕撈的空白。 [17] 珍稀水產品編輯 刺參 棘皮動物門、海參綱。境內海參有4種，其中名貴的為黑刺參，養馬島周圍海域廣為分布，姜格莊、大窯等海域有少量分布。刺參被譽為「海產八珍」之一，蛋白質含量高，膽固醇含量為零，營養價值極高，是滋補健身之上品。牟平對刺參開發利用較早，民國年間就請榮成潛水員潛水采捕。20世紀70年代開始進行刺參人工育苗和推廣增養殖技術。主要在潮間帶養殖和淺海底播增殖。刺參年采捕量（干品）50噸。 紫石房蛤 又名天鵝蛋，個大，殼厚，紋粗色雜，肉嫩鮮美。為深水蛤，喜棲水質清澈、潮流暢通的礫石砂泥質地海底，常將水管稍露海底表面，利用水流攝食。養馬島海域廣為分布，其中小象島周邊海域為最。因其資源稀少，深水采捕較困難，年采捕量3～5噸。1981年以後，山東省水產學校和煙臺水產研究所同縣海珍品試驗場合作人工育紫石房蛤苗獲得成功，填補國內空白。 石花菜 紅藻門，藻體深棕紅色，羽狀分枝。生長在中潮和低潮帶岩石上。養馬島後海廣為分布。人工潛水採收，1978～2000年，年均產量（干品）20餘噸，主銷青島市。可食用和提取瓊膠等工業、醫藥原料。石花菜經多次洗曬，色褪成白，按比例加醋兌水煮，過濾製成涼粉，為夏季納涼美食。 [18] 景區美食 養馬島物產豐富，各類店堂名吃也是吸引國內外諸多遊客前來的因素之一 。像久負盛名的一道「烏龍戲珠」，就是採用養馬島特產-黑刺參及鵪鶉蛋、大櫻桃等加工製作而成。10個黑刺參如同烏龍，拱繞着20顆紅白相間的「龍珠」戲耍其間，令人賞心悅目，食慾大增。其他諸如「珍珠白汁嘉吉魚」、「三吃大蝦」、「芙蓉原殼天鵝蛋」、「鴛鴦天鵝湯」等皆為海內外遊客所青2012-03-31 [19] 睞。而坐落於養馬島的海鮮一條街將會讓您品盡各種生猛海鮮。 海中三寶。養馬島物產豐饒，盛產海參、扇貝、鮑魚、對蝦、牡蠣、紫石房蛤等海產品，久負盛名。其中，黑刺參、櫛孔扇貝、紫石房蛤被譽為養馬島「海中三寶」。養馬島後海，水深流大，水下礁石林立，雜藻叢生，四季水溫變化幅度小，特別適宜黑刺參、櫛孔扇貝、紫石房蛤棲息。 養馬島產的黑刺參營養豐富，又可作藥用；櫛孔扇貝個大、殼薄、色紅、紋肋清晰，閉殼肌肥大細嫩，製成乾貝色澤潔白，質地細嫩，營養豐富，口味鮮美；紫石房蛤，又名「天鵝蛋」，屬稀有貝類，在牟平海域僅分布在養馬島後海，肉味鮮美，因生活在十幾米深的海底沙中，採集不易，故在養馬島流傳「能喝一口天鵝蛋湯，不吃鮮魚活蝦一抬筐」的說法。 [20] 林業編輯 建國前，養馬島梯田多，石堰多，樹木少；小象島的頂端，僅有一些草甸；里蹦是無毛沙洲。 建國後，縣政府雖關心海島綠化，可是年年栽樹不見林。只有海島山頂、溝壑、村旁、路邊一些零星樹木，唯有孫家疃在里蹦植黑松、綿槐200畝，現已成林。 [21] 退耕還林 養馬島被山東省人民政府定為省級旅遊開發區以後，開始實行退耕還林。1985年全鎮8個村共退耕土地面積374.2公頃。退耕後，鎮政府開展植樹造林活動。二環路以上退耕的土地植黑松、刺槐等水土保持林；二環路以下退耕的土地植蘋果、梨、櫻桃、山楂、杏、桃、葡萄等水果林。至80年代末，海島規模植樹造林基本完成。從1990年起，每年植樹節前後，養馬島鎮在進行海島局部林相改建、品種更新的基礎上補植。至2000年，養馬島基本綠化，海岸防風林面積達431.7公頃，成為海島森林公園。 [22] 交通編輯 陸路交通 牟平至養馬島跨海大橋 牟平至養馬島跨海大橋 洪牟線 養馬島鎮洪口至牟平城，全長9公里。1958年，牟平城至系山口改建成公路。1977年6月至1979年5月，自北系山至養馬島洪口之間修築攔海大壩1912米，寬8米。1982年，全線鋪築瀝青路面。為2級公路。 孫楊線 孫家疃至楊家莊(養馬島鎮境內)。沿島前海岸線東西長6.5公里。1977年始修，移海灘，築道塹，護石坡。1980年，築成洪口至楊家莊段2.9公里。1982年，鋪築瀝青路面。同年，修建洪口至孫家疃段。1985年，鋪築瀝青路面。 [23] 牟乳線（牟平—乳山口）境內路段北起養馬島鎮楊家莊村（0K+000），南至劉家夼鎮通海村（48K+656），全長46.1公里。原為土路，基寬12米。該路段為貫穿膠東半島東部的南北主要幹線之一。1979年對部分路段避塂改線，裁彎落坡；修成北系山至養馬島洪口跨海大壩1912米。1980年秋，牟平城至常留莊段1.5公里修成混凝土路面。1981年常留莊至通海段鋪瀝青路面。1982年秋，養馬島至寧海鎮鋪瀝青路面。全線為二級路。 煙威專線（煙臺—威海）境內路段西起武寧鎮北辛安河（175K+000），東至姜格莊鎮夏家疃村東與威海環翠區初村鎮交界處（143K+200），長31.8公里。1992年1月動工，1994年12月竣工。高級混凝土路面。設養馬島、酒館立交橋，並設收費站。為境內惟一一條全封閉、全立交、雙向四車道實行收費的汽車專用一級公路。 養馬島環島路1980年築成洪口至楊家莊段2.9公里。1982年鋪瀝青路面。同年修洪口至孫家疃段，1985年鋪瀝青路面。1994年7～10月，由縣交通委建成環島後路，工程造價450萬元。 [24] 2004年，養馬島大橋於8月底竣工通車。 [25] 養馬島跨海大橋】2004年9月18日上午10時，養馬島跨海大橋通車典禮在大橋舉行。大橋投資8000萬元，是煙臺市第一座下承式柔性系杆鋼管混凝土拱橋，也是山東省同類橋型中跨徑最大的橋樑。該橋位於連接養馬島島嶼與陸地的人工修建的長堤上，北連養馬島，南接牟平區寧海鎮。路線全長1870米，其中橋樑長507.06米，兩側引道長1362.94米。該工程設計標準為城市主幹道，路基寬度26.5米，設計行車時速60公里。大橋分為主橋和引橋兩部分。主橋全寬28.2米，引橋全寬26米。2003年4月19日，養馬島大橋正式開工建設，2004年8月竣工通車，各項質量指標經交通部科研所檢測，均達到規範要求。養馬島跨海大橋作為養馬島風景區和陸地連接的主要通道，為養馬島社會經濟和旅遊事業的發展提供了便利的交通條件。 [26] 航道 養馬島港可利用水域面積60萬平方米.港池水域面積3萬平方米。水深大部分在3～5米。該港系正規半日潮，最高潮位+2.68米，最低潮位－0.2米，平均潮位+2.11米，平均低潮位0.51米。常風向為西南風，強風向為東北風，風速為39.6米/秒。 養馬島港為漁、商兩用港口，規模較小，內外航道無明顯劃分。自古迄今，貨船、漁船不定期往來，未有固定航線。1984年，建有導航助航設備：左側標①位於北緯37°26'45"，東經120°34'09"，閃紅1.5秒；左側標②位於北緯37°26'35"，東經120°34'31"；左側標③位於北緯37°26'35"，東經120°34'46"。 [27] 貨運 據《元史.食貨志》記載：元至元十九年(1282)起，海上總管羅壁、張瑄、朱清等開始自長江口海運糧食至直沽(今天津)，再轉內河至京，相沿至天曆二年，累計運糧近億石。據所記其行船路線，知其必經牟平養馬島。《牟平常大興興衰史》記載：清末，養馬島洪口村楊氏開設海州鋪，專門從事海上運輸，往返於養馬島與蘇州、揚州之間。海州鋪有船兩隻，取名「大瓜簍」、「小瓜簍」，載重1200石以上，著名的寧海綢就是由大，小瓜簍運往江南各地。清光緒二十三年(1897)，官府曾將沿海產的食鹽3.5萬石，由養馬島裝船運往海參崴。宣統元年(1909)，煙臺毛合興船行成立，有輪船「新履雲號」，100馬力，載重38噸位，往返於煙臺與養馬島之間，年500次。當時，全縣有大小帆船百餘艘。 客運 據日本纂書《山東及膠州灣》記載：清光緒六年(1880)，芝罘(煙臺)、養馬島、成山港間，有小汽船二三艘，每日往返2次。據《清史稿·交通志》記載：光緒三十年(1904)，直隸省(河北省)有往來煙臺、龍口、養馬島、威海衛之小輪。 民國時期，輪船日漸增多，養馬島、金山港、系山口均有汽船停泊。商旅往來，多乘汽船。時因港內水淺，上下客仍需舢舨駁運。民國19年(1930)，北山村曲宗代購置汽船1艘，載客定位30個，每日往返金山港——煙臺。民國20年，養馬島黃家莊黃氏購置汽船1艘，客座定位70個，日往返養馬島——煙臺。民國21年，煙臺靖安公司客輪 「濟安」號於煙臺、養馬島、系山口之間，年往返600次。 [27] 港口 養馬島旅遊港口 養馬島旅遊港口 養馬島港 位於養馬島西端，楊家莊村西南海岸，東西長1公里，南北長0.5公里，水深-4米，面積0.0029平方公里。底質以石砂為主，無暗礁。今為縣境的主要港口。 [28] 養馬島港： 位於煙威漁場中心，有天然的港灣，水深岸闊。l975年5月，在象島東頭修建一處避風港。其設計規模為：防浪堤長600米，碼頭長100米。時因水深浪大，延緩了工程進度，只建成205米防浪堤，半途而廢。1979年，港址遷到象島西頭。經省、地有關部門驗收後，於1980年11月29日交付使用。次年4月，購置30噸地中衡l台。同年11月，建地中衡房l2l平方米。1984年5月購置72馬力叉車、嗄斯51型75馬力叉車各1台，8噸磁吊車2台。 [29] 1993年2月，養馬島（象島）漁港碼頭擴建工程項目被農業部立項，新增碼頭長度150米，設計水深西端100米為6米，東端50米為4米。農業部投資200萬元，其餘資金由地方自籌。1995年12月，項目竣工並投入使用。養馬島漁港碼頭總長408米，為中國北方較大的漁港碼頭之一。 [30] 養馬島港： 位於養馬島西端，北起養馬島，南至寧海鎮，東西長2.5公里，南北平均寬300米，並彎曲轉向西南，而後折北，注入黃海。港東有連島公路。碼頭設在港灣西北側，1979年，採用花崗岩石方塊砌成直壁重力式結構。貨場4000平方米，碼頭長108米，可同時停泊200馬力船舶3艘。港區陸域面積2萬平方米。碼頭上安裝2台8噸重電吊。 另有葫蘆頭港(東廟江港)，位於養馬島東端，東西長O.5公里，南北長0.5公里，水深6米。可停泊船隻，興盛於明末清初，今停廢。 洪口： 位於養馬島鎮洪口村南，曾為擺渡渡口。1957年廢。 [27] 旅遊開發編輯 景區建設 1984年9月，中國煙臺養馬島旅遊開發公司成立，工作人員12人，駐養馬島馬埠崖村前。1985年12月，更名為中國煙臺養馬島旅遊開發總公司，同時成立牟平縣旅遊局。1989年10月，牟平縣養馬島開發管理委員會成立，編制21人。1991年10月，牟平縣旅遊局、牟平縣養馬島開發管理委員會合併成立牟平縣旅遊開發委員會，編制37人。1993年11月，縣旅遊開發委員會撤銷，成立養馬島旅遊度假區管理委員會旅遊事業管理局和牟平縣旅遊公司；1995年1月縣旅遊公司改稱煙臺市牟平區旅遊公司，對外掛牟平區旅遊局牌子，隸屬養馬島旅遊度假區。2000年，公司編制6人。職責是統一管理全區旅遊工作，促進全區旅遊事業的發展。 [31] 1985年，中國煙臺養馬島旅遊區開發總公司委託上海城市建設經濟技術諮詢部，編制養馬島旅遊區總體規劃。歷時4個月。是年5月21日，上海市經濟學會在上海市市政研究所會議室進行評議，並簽字，規劃摘要如下： 一、概述 養馬島位於牟平縣城北約7.5公里的黃海之中。自西南至東北長7公里，寬約1.5公里，總面積10平方公里(含圍海後增2平方公里)。島上氣候宜人，條件良好。現已修環島公路，並有兩條海堤連接大陸。島的南側分布10個自然村，居民4800人，還建有碼頭，修船廠、海產養殖場等企業單位。 [32] 1995年1月批准成立的省級旅遊度假區，位於養馬島整個島嶼，面積1000公頃。分為別墅區、中心遊樂區、國際博覽經貿區、民俗生活區、科技園區等功能小區。 養馬島又稱象島，位於牟平縣城寧海鎮以北9公里，與煙威一級路毗鄰，四面環海，自西南至東北7公里，寬約1.5公里，總面積10平方公里，轄8個行政村。島上丘陵起伏，山海秀麗，氣候宜人，素有「東方夏威夷」之稱。相傳秦始皇東巡時曾在此養馬，養馬島由此而得名。 島上建有賽馬場、西遊記宮、海底洞天、海水浴場等20餘處景點及近30處專用和公共療養接待設施，是一處融體育、娛樂與海濱休閒度假為一體的綜合性旅遊勝地。 [33] 養馬島三官廟1996年7月，市政府公布牟平境內第二批文物保護單位：蠣碴塂遺址、岳姑殿古廟群遺址、九龍池及龍王廟、養馬島三官廟。 [34] 賽馬場 1985年春，在駝子和馬埠崖兩村之間，動用全縣有關鄉鎮人力物力，投資150萬元， 修大型賽馬場和馬廄各1處。8月竣工。賽 馬場周長1000米，占地200畝，建築面積4200平方米。系全國一流水平。 二、天馬浴場 1985年，在孫家瞳南的細沙灘，修海水浴場1處，命名「天馬浴場」。面積1000餘畝。浴場畔設有冷飲館供遊人浴後憩飲。 [35] 養馬島東西廟江各有古廟1座，廟前均有戲樓。傳說這兩座廟宇是海神廟，塑有海神娘娘。解放後，泥塑被拉倒，廟頂上的龍頭走獸被砸掉，戲樓被拆除，廟房被船廠和水產部門使用。1984年，水產部門和船廠辦理了廟房的移交手續，交給旅遊開發區管理。開發區將古廟復新，廟宇內外粉刷一新，屋脊恢復龍頭走獸，還仿製一尊鼎足大香爐，安放在東廟江古廟門前。 [36] 養馬島自開放以來，縣內外一些單位前來洽談在島上興建賓館或休養所業務。至 1985年底，新華社、人民日報社、國家審計署、北京工藝美術學校、山東省政府、新汶礦務局、牟平縣政府、牟平縣新牟里村等單位投資2000多萬元，在養馬島孫家疃建起賓館、 休養所或培訓基地，建築面積共5.78萬平方米。 [37] 養馬島省級地質公園位於養馬島後海沿岸，總面積3.03平方公里，由獐島十八洞景區、碧螺灘景區、秦風崖景區和西山灣景區組成，其中包括地質構造、地貌景觀和環境地質遺蹟景觀3個大類，17個主要地質遺蹟點，是一座罕見的以海蝕地貌景觀遺蹟為主，兼顧人文景觀等遺蹟的多元化綜合地質公園。 養馬島旅遊度假區於2011年8月獲得山東省第七批省級地質公園建設資格，按照「順應自然、保護生態、適度開發」的原則，加速養馬島旅遊文化資源整合。在保留後海礁石灘原汁原味的基礎上加以提升，經時2年建設，2013年9月通過省國土資源廳評審驗收，2013年10月被正式命名為山東牟平養馬島省級地質公園。 [38] 2002年，養馬島旅遊度假區為山東省省級旅遊度假區，A級旅遊景區。 [39] 。 地理環境 養馬島總面積13.82平方公里，轄區內有8個行政村，居民7000多人，呈東北西南走向，地勢南緩北峭，島前海面寬闊，風浪較小，島後群礁嶙峋，風浪較大；東端碧水金沙，是優良浴場。西端水深浪小，是天然良港。 養馬島屬暖溫帶大陸性季風氣候，氣候宜人，冬無嚴寒，夏無酷暑，年平均氣溫11.8℃，適宜居住。 1984年，養馬島被列為山東省重點旅遊開發區，1991年又被國家定為84個旅遊景點之一。1995年1 月被山東省政府正式批准為省級旅遊度假區。島上建有各類賓館、休養中心40多座，天馬廣場、賽馬場、海濱浴場、海上世界、御筆苑等大中型綜合娛樂景區點15處，形成了以海濱娛樂、度假休養為主，輔以觀光瀏覽秦漢文化的綜合性旅遊度假勝地，每年吸引着幾十萬人次的中外遊客來島觀光、旅遊。 [40] 養馬島 養馬島(5張) 1984年，養馬島被列為山東省重點旅遊開發區。1991年又被國家定為84個旅遊景點之一。 1995年1月被山東省政府正式批准為省級旅遊度假區。 2006年被國家旅遊局批准為AAA級旅遊區。 2008年被國家旅遊局批准為AAAA級旅遊區。 [40] 主要景點
| 趙弈欽 | |
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| 國籍 | 中國 |
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始皇七駿群雕 始皇七駿群雕 俯瞰海島，大自然的鬼斧神工，雕琢出這片仙山瓊島的清靈與俊秀：島前海面寬闊，風平浪靜；島後群礁嶙峋，驚濤拍岸；東端碧水金沙，是優良浴場；西端水深浪小，成天然良港。透過觀瀾亭明麗的窗口，向四周眺望，只見海天一色，渾然天成，蒼茫的水面上漁帆點點，千舟競發猶如進入世外桃源。 天馬廣場 天馬廣場 秦始皇雕塑 秦始皇雕塑 主題雕塑 主題雕塑 天馬廣場，是養馬島旅遊度假區總體規劃中唯一的大型廣場，位於養馬島的入島口，南邊直接與養馬島跨海大橋相連接，總面積72000平方米，廣場東西長近400米，由清華大學博士生導師、中國環境藝術專家張綺曼教授設計完成，總投資3200萬元，主要是以宣揚中華民族源遠流長的傳統文化和弘揚生生不息的民族精神為主題，包括天馬苑、秦皇苑等六大景區和馬文化長廊、音樂噴泉等八大主要景觀。其中天馬雕塑高近30米，整個雕塑氣勢恢弘，取意「天馬行空」，是養馬島的標誌性雕塑。 [20] 跨海大橋景區，得到省交通廳全額資助的跨海大橋北連養馬島，南接濱海路，是養馬島與外界聯繫的咽喉要道。同時也是膠東地區首座跨海大橋，總投資1億元，全長1870米，其中主橋長508米，兩側路堤1363米，道路等級為一級公路，雙向四車道，整體造型為飛燕式拱橋設計，極大地改善了養馬島水域的生態環境，再現了養馬島青山綠水環繞之歷史原貌。 [20] 深海溫泉洗浴中心，養心苑，坐落於養馬島東端，建築面積6800平方米，是中國首家深海溫泉，同時也是華東地區最大的露天溫泉。養心苑由日本著名設計大師執筆設計，處處體現異國情調。這裡擁有華東地區最大的日本料理餐廳，由日本廚師主理，單設壽司台、鐵板燒、和室及德國自釀啤酒生產線，大型露天溫泉及室內洗浴區可同時容納500人洗浴；有純日式海景蹋蹋米客房17套。2002年6月開工建設，2004年2月竣工營業。 賽馬場 賽馬場 秦皇體育娛樂中心，養馬島秦皇體育娛樂中心繫新牟國際集團公司南方工業總公司與煙臺市牟平區政府聯合成立的股份制企業，該中心主要以賽馬表演、技巧表演為主要服務項目。同時中心還配有停車場地、酒店、旅遊商品和攝影服務等項目，為遊客進行一條龍服務。場地中心有標準的足球場。賽馬場建成後，先後舉辦過全國馬術賽、六運會馬術比賽、少年足球賽等11次有影響的大型體育比賽，並被列為國家女子足球訓練基地。每周六、日舉行賽馬表演，每周一至周五全天舉行馬術技巧表演。 [20] 海濱浴場 海濱浴場 【養馬島度假區海水浴場】座落於養馬島東南端，占地6.66萬平方米。這裡灘寬海闊，沙質柔軟，海底坡度緩長，浪小水穩，自然條件十分優越，是遊客消暑的絕佳去處。浴場建有風格各異的更衣室、快餐廳、冷飲廳、攝影部、停車場等各種建築，為遊人提供綜合服務。有各種摩托艇、遊樂船，經營海上遊覽觀光項目。 [41] 海濱浴場，位於養馬島東端，沙灘全長1000多米，灘寬海闊，沙細柔軟，海底坡度緩長，浪小水穩，水明沙淨，自然條件十分優越。經過多年開發建設，更衣室、淋浴室、快餐廳、商店、租賃店、休息廳、婚禮園等一系列配套設施一應俱全。經過多次改造建設，已發展成集沙灘娛樂、沙灘健身、沙灘運動、海上娛樂、海濱購物、膳食料理等項目在內的大規模、多功能休閒娛樂場所。 鹿苑景區，位於養馬島黃家莊村北，總投資62萬元，占地面積5400平方米，以梅花鹿為主的鹿群總數已達到200頭，是膠東地區最大的鹿場。這裡的梅花鹿全部來自中國東北，色彩斑斕，靈活乖巧，以"人與鹿實現親密接觸"為主題的賞鹿游已全面展開。 御筆苑景區，坐落於養馬島東端，總投資30萬元，主要是依託海島獨特的自然條件而興建的人文景觀，集礁、石、灘於一體，景區內有前中共中央總書記胡耀邦同志蒞臨海島時所提"養馬島"三個金碧輝煌大字。在此向東遠望，可看見小象島，沿台階而下，就來到礁石灘上，在此駐足觀看或者遊玩、戲水，真正實現了與大海的"零距離"接觸，能更加深刻地感受大海的寬廣胸懷，運氣好的朋友還能在這裡揀拾到美麗的海星、螃蟹、鵝卵石等海中公民。 錦繡城景區，位於養馬島東端，占地14萬平方米，建築面積1萬平方米，是一座集觀光、娛樂、餐飲為一體的現代化的大型遊樂場。奇妙宮設計風格迥異，造型典雅別致，展示了史前的人類生活，恐怖的幽靈山莊、奇妙的海市蜃樓、虛幻的空中世界等景觀。海上世界的 "激流勇進"、"瘋狂老鼠"等讓人目不暇接。最近已在中心地段設立萬鴿廣場，引進各類觀賞鴿1000餘只。在這裡您可以實現與和平之鴿的零距離接觸，暢開胸懷、放鬆身心。 西遊記宮，位於養馬島省級旅遊度假區中部，性質為股份制企業。一九九一年開業，占地面積2萬平方米，建築面積6000餘平方米，總投資600多萬元，是根據中國古典名著《西遊記》的故事為題材，由中央電視台《西遊記》劇組總設計師馬洪運教授等在拍攝連續劇《西遊記》基礎上設計製作的大型人造景觀。西遊記宮是一處由度假區旅遊局主管，董事會領導，總經理負責的股份制企業，共有職工86人，其中導遊員20人。現在年接待遊客2萬餘名，年收入達到30萬元，遊客構成主要為國內旅遊者，小部分為境外旅遊者。 [1] 社會經濟編輯 牟平為千年古縣。早在新石器時代就有人類在此繁衍生息。古為「嵎夷」地，夏屬青州地，商屬萊侯國，西周屬萊子國地，春秋時被齊國所滅，為齊國東萊地。秦屬腄縣地。西漢初於境內始設東牟縣，距今2200餘年。唐麟德二年（665）設牟平縣（治所在東牟故城）。金大定二十二年（1182）於境內始置寧海州，轄牟平、文登二縣。後雖幾經改朝換代，建置、區劃屢有變更，但州縣治所始終未易。1995年，撤縣設區，隸屬於煙臺市，此為牟平城市建置之始。 [42] 養馬島鎮 位於區境北部黃海內，距陸地最近處1.5公里，面積13.52平方公里，海岸線長17.23公里，轄8個行政村，2000年有7921人。1995年6月，全鎮農業戶口轉為山東省城鎮非農業戶口，為牟平區惟一非農業戶口鎮。地勢以低丘陵為主，最高點西大山海拔108.4米。2000年，森林覆蓋率為45%。盛產黑刺參、紫石房蛤（天鵝蛋）、牡蠣、蟹、蝦、魚、貝、藻等海產品，其中黑刺參、櫛孔扇貝、紫石房蛤被譽為養馬島「海中三寶」。 養馬島鎮清末屬寧海州連海鄉莒島社，民國初屬第一區。1942年屬第十區，1944年屬牟東區。1946年10月，建立象島區，1949年併入崔山區，全島分為馬埠崖、中原兩鄉。1950年從崔山區劃出，設為第十六區（後改為象島區）。1956年2月，再次併入崔山區。1958年9月，成立燈塔人民公社，同年劃歸煙臺市，併入東風人民公社（後改稱牟平鎮公社）。1962年1月，從牟平鎮公社劃出，成立象島人民公社。 1984年3月，象島公社改設象島鄉。1985年4月，改設養馬島鎮。1984年，養馬島被山東省政府確定為省級旅遊開發區。1995年1月，經山東省政府批准設立煙臺市牟平區養馬島旅遊度假區。 1985年，養馬島退耕還林，種植果樹、海岸防風固沙林。漁業以海洋捕撈與海水養殖並舉。2000年，全鎮養殖扇貝面積240公頃，年產水產品18200噸，收入1.31億元。漁業總產值13142萬元。工業有船舶修造、機械、化工、食品、服裝等業，年產值1.35億元。養馬島通用機械廠、牟平區船舶修造廠年銷售收入均為1400萬元。 [43] 社會經濟編輯 養馬島在5000年前就有人居住，清朝為寧海州連海鄉莒島社，民初襲之。1913年起改為象島鄉，先後隸屬於寧海縣第一區和牟平縣第一區、第十區、牟東區、崔山區。1946年改為牟平縣象島區。1950年設為牟平縣十六區，1955年復設牟平縣象島區，次年3月併入崔山區，12月設立象島鄉。1957年1月併入牟城鎮，7月又析為象島鄉。1958年9月成立燈塔公社，11月併入東風公社。1962年設立象島公社。1984年公社撤銷，設立象島鄉，次年撤鄉設養馬島鎮。2001年撤鎮設立養馬島街道。 始皇嬴政為尋找長生不老藥曾經多次東巡到達此地。 一錢太守劉寵，字祖榮，西漢齊悼惠王劉肥之孫牟平侯劉渫的後代，東漢牟平人。劉寵被舉為孝廉後，歷任東平陵縣令、豫章太守、會稽太守、宗正、大鴻臚、司空、司徒太尉等職。在任會稽太守時，簡除煩苛政令，禁查官吏非法行為，政績卓著。後升職入京時，山陰縣五六位鬚眉皓白的老人，遠來為他送行，每人帶錢百文贈他。推辭再三，只挑選一個收下，後人稱他為「一錢太守」。《魏地形志·牟平》云：「莒島有劉寵墓」。清初監察御史、翰林院庶吉士楊維喬為莒島劉寵墓題詩曰：「居官莫道一錢輕，儘是蒼生血作成。向使特來拋海底，莒波贏得有清名。」 [44] 「一錢太守」 劉寵，字祖榮，東漢牟平人。是齊悼惠王劉肥之孫，牟平侯劉渫的後代。青年時期，劉寵因「明經」被舉薦為孝廉，出任濟南郡東平陵縣令，政績有聲。後升任豫章、會稽太守，簡除煩苛政令，禁察官吏的非法行為，政績卓著。後升職入京，山陰縣(會稽郡首縣，今浙江紹興)有五六位鬚眉皓白的老人，特意從鄉下遠來給他送行，每人帶百文錢贈他。劉寵不肯接受，只從許多錢中挑選一個最大的收下，以作紀念，後人便稱他為「一錢太守」。清代監察御史楊維喬在詩中寫道：「居官莫道一錢輕，儘是蒼生血作成。向使特來拋海底，莒波贏得有清名。」 劉寵入京後，歷任宗正大鴻臚、司空、司徒太尉等職。一次他出京到外地，路經亭舍，想進去休息片刻，管亭舍的官吏拒而不納，說：「我們這裡特意整頓灑掃一番，專門等待劉寵大人的到來，你有什麼資格來住呢!」劉寵聽了，一言不發，悄然離去。時人稱頌他是一位忠厚長者。 漢靈帝建寧二年(169年)，劉寵被免職，返回鄉里。後卒於家中，葬牟平莒島(現養馬島)。其一生清廉儉樸，在《後漢書·循吏傳》中被奉為楷模。清代著名文人宋克智在詩中寫道：「冷落東牟漢室親，堅持清節作名臣。到今千有餘年後，占得吾鄉第一人。」 [45] 詞條圖冊