再度山西行.黄河铁牛(任笃让)
作品欣赏
再度山西行.黄河铁牛
黄河铁牛、鹳雀楼、普救寺，均在永济市蒲州镇境内，三者近在咫尺。仅半日就全部参观游赏完毕。
黄河铁牛，是1989年8月由永济市博物馆在蒲津渡遗址上发掘出土的。出土铁牛四尊、铁人四个、铁山两座、铁柱一组。
黄河铁牛的出土，是建国以来首次发现黄河古渡口遗址，四尊铁牛也是我国目前发现的重量最重、历史最久、工艺水平最高的珍贵文物。
黄河铁牛馆位于永济市西约十三公里处的蒲州古城西门外黄河东岸。
唐开元铁牛位于蒲州城西的黄河两岸，东西各四尊。铸于唐开元十三年（公元725年）。为稳固浦津索桥，维系秦晋交通而铸。
铁牛栩栩如生，每尊高约1·9米，长约3米，宽约1·3米，重约50吨。铁牛形象逼真，造型生动，两眼圆睁。前腿作蹬踏状，后腿作蹲伏状，矫角，昂首，牛体矫健强壮，整体呈负重状。
牛各有牧，或作先牵，或作回叱。四牛四人，姿态各异，大小基本相同。
从四位惟妙惟肖的策牛人的服饰来看，分别代表汉、藏、蒙古、维吾尔。可见出大唐盛世民族一统八方来贺的理念。
黄河铁牛，为何是牛，而不是其他动物呢？据《易经》可知：牛为坤，坤为土，土胜水。按照五行相生相克的说法，牛即土，水来土掩。因此，在神兽中，铁牛具有镇水驱灾的作用。
中国的建桥史是悠久的，建桥业绩是辉煌的。譬如，被誉为“天下第一桥”的赵州桥，建于隋朝。坚固耐用，造型优美，宋哲宗赐名“安济桥”，被我国桥梁学家茅以升誉为“长虹卧波”。赵州桥屹立一千四百多年，至今完好，一直使用。其美学价值，也难以估量。
建桥难，在不断改道的黄河上建桥，更是难上加难。大唐盛世却敢为人先，举国之力，在黄河蒲津渡，铸铁牛八尊，铁人八尊，分立两岸，架起铁索桥。要明确的是，这是久远的一千三百多年前啊。
从这个意义上说，其铸造工艺之精湛，力学运用之科学，铁牛铁人形态之生动，整体设计布阵之完美的黄河铁牛桥的建造，与我们上世纪六七十年代，穷全国之力，让全国上下无比自豪了多少年的南京长江大桥相较，可以媲美，起码可划等号。[1]
作者简介
任笃让，男，汉，会宁人,书香门第，教育世家,大学文化，副高职称。