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冯伟哲，男，毕业于大连理工大学，博士，大连理工大学讲师、硕士生导师。 [1]
教育经历
2014.9-2017.12 大连理工大学航天航空力学与工程博士
2011.9-2014.7 大连理工大学工程力学硕士
2007.9-2011.6 武汉理工大学工程力学学士
个人简介
冯伟哲，男，1988年2月生，2017年12月博士毕业，2018年1月留校任教，2020年晋升副教授。主要研究方向包括：飞行器设计、气动弹性力学、流固耦合力学、计算力学、计算气动弹性力学、地面颤振(干风洞)与颤振风洞试验方法。曾提出不含初应力/初应变的新型边界元求解格式，使增量迭代方程只包含自由度较小的位移未知量，提高了迭代收敛速度；曾提出求解任意多重介质问题的对偶界面积分边界元算法，将经典对偶边界元法(英国帝国理工学院 M H Ferri Aliabadi和台湾大学J T Chen提出)求解范围推广至任意多材料。
近几年，研究方向紧密围绕国家重大需求，针对飞行器设计中的气动弹性与流固耦合问题开展仿真分析与试验验证方法研究，旨在为战斗机、高超声速飞行器、无人机、运载火箭、战术导弹等飞行器的气动弹性问题提供有效的分析与设计方法，为未来新型飞行器的气动弹性设计问题提供技术探索与创新尝试。在此方向，作为负责人主持军科委创新特区试验示范区项目1项、军科委基础加强重点项目子专题1项；此外，作为技术责任人参与国家重点研发计划、国家重大专项课题、企业横向课题多项。
主持项目包括
1. JKW国防科技创新特区试验示范区项目，基于干风洞(DWT)技术的GCSS飞行器颤振问题研究, 2020-2021
2. XXX颤振问题研究，JKW基础加强重点项目（子专题负责-XXX颤振算法研究）, 2019-2024.
3. 求解任意多重介质问题的对偶界面积分边界元法，国家自然科学基金青年基金，2019-2021.
4. 基于无人飞行平台的变体机翼验证技术，中央高校基本科研业务费-重点实验室专题，2020-2021.
参与部分项目列表
1. 新一代XXXX火箭动力学特性缩比模型设计制造，上海宇航系统工程研究所， 2018-2019.
2. 颤振分析及弹性载荷计算， 海鹰航空通用装备有限责任公司， 2018-2019.
3. 翼舵结构动气弹分析方法研究，北京空天技术研究所，重大专项课题，2017-2018.
4. 翼舵结构动气动弹性稳定性高效分析方法及高颤振裕度设计准则研究，重大专项课题，2019-2020
5. XX地面试验新型试验方法研究，重大专项课题，2020-2021.