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凌志IS（Lexus IS）是丰田汽车公司旗下凌志品牌的入门级豪华轿车／小型行政座驾系列。据凌志官方解释，IS意思是“Intelligent Sport”（智能运动车）的意思。IS被定位于ES系列之上作为入门级豪华汽车，与宝马3系、平治C级和及日产Skyline／InfinitiG35等运动轿车成为竞争对手。在日本，IS系列最初以“丰田Altezza”[1]名义发售，直至在2005年正式引进凌志品牌，推出第二代IS为止。不过“Altezza”的名称仍然用以描述一些装上了类似第一代型号上用上的镀铬尾灯设计的汽车。
1998年10月，第一代的Altezza（厂方编号XE10）率先在日本正式推出，但以凌志名义的IS 200[2]（厂方编号JCE10）却到了1999年和2000年才先后在欧洲和北美推出。第一代型号的IS以一台直列6汽缸引擎推动，并有轿车和旅行车版本的车型选择。第二代型号（GSE20）全球同步推出，并只有搭载了一台V6引擎的轿车车型选择。据凌志表示，2007年将会有一台搭载了高性能的V8进阶版本推出。
车型概况
最大优点：外观时尚舒畅，内饰豪华，科技感较强；动力平顺。
最大缺点：后排乘坐空间紧凑；行车噪音大，中控异响等问题明显多见。
外观：整体车身线条质感较强，造型流线动感，网友评价“前脸给人的感觉很凌厉，侧面运动感也比较强，屁股性感。”
内饰：内饰豪华，科技感较强，网友称“内饰科技感非常强，尤其是点火瞬间仪表盘自动扫描一圈，也比较豪华。”个别网友抱怨车内做工较差，未配置导航的运动版车型被网友抱怨配置较差，个别网友反映中控异响问题。
空间：整体空间一般，座椅较陡，舒适度较差，后排乘坐空间略显紧凑，网友称“后排空间确实不大，如果跑高速，170CM以上的人坐后排会感到不舒服。”
操控：雷克萨斯IS整体操控良好，视野开阔，通过性不错，方向盘轻重处理得当，但悬挂偏软，过弯侧倾明显，部分反映行车噪音明显，80公里以上胎噪较大。
动力：整体动力表现中规中矩但还有亮点，与发动机搭配的是一款6挡自动带手动模式的智能电子控制变速器，配合电脑程序控制，换挡顺畅，提速较快，但发动机噪音较大。
油耗：大部分网友的反映雷克萨斯IS的燃油经济性一般，平均油耗为10.6L/百公里。
视频
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参考文献
- ↑ 丰田Altezza，知乎专栏， 2019-7-18
- ↑ 丰田LEXUS IS200 215/45ZR17轮胎免费更换，人民网，2001-9-4