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出租车（英语：Taxi） 又称出租汽车，港澳、广东通称“的士”，上海习惯叫做“差头”（Charter，租车），是一种基于即时租赁的陆地公共交通服务，按里程表收费。

出租车的载客量一般只有4个座位，有些是3或5个座位。搭乘出租车除了扬手招呼外，还可以透过电话、网络、手机应用程序预约。

中国大陆

2016年9月起交通运输部发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，出租车分为传统巡游出租车（巡游车）和网络预约出租车（网约车）两种，统一纳管以解除传统乱象，巡游出租车驾驶员还是网络预约车驾驶员都需要考证上岗，条件略有不同，但必须具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期，没有记满12分的记录。

北京

北京市的“出租车”色调统一，为3条2色，车身主要为“尊黄”，车顶与包围颜色一致，分别为“北玄、东青、南赤、西白、冬紫、春绿、夏红、秋碧”。车顶灯箱与车门上印有公司缩写。规模较大的出租汽车公司有：银建、北汽、首汽等。自从韩国现代汽车在北京设厂以后，出租车主要采用现代伊兰特和索纳塔汽车，此前北京市曾大量运营微型面包车出租车（称“面的”），1998年面的退役后被夏利、富康取代，此后也有捷达、爱丽舍等车型。奥运会召开时，老旧的捷达和富康已退出北京出租车运营市场。因应残奥会的举行，无障碍出租车亦逐渐投入市场。

受香港文化影响，北京市民常把“出租车”简称为“的”（读“滴”；取自“的士”），招呼出租车叫做“打的”（即粤语“搭的”之误读），出租车司机昵称作“的哥”（男）或“的姐”（女），计费收据叫“的票”。另外，在马路上非法招揽乘客的私人车辆，被称作“黑的”，而利用摩托车或改装过的残疾人专属三轮摩托车来招揽乘客的车辆，被称为“黑摩的”。

收费方式

2005年的北京出租车开始了新一轮的更新换代，淘汰了使用了十多年的夏利。车价基本统一为每公里1.6元，起价3公里10元，2006年提高为每公里2元，起价不变。从2013年6月10日起北京出租车涨价：起步价13元、每公里2.3元。

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