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分域碼頭

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歷史介紹
==歷史介紹==
「分域碼頭」最初是19世紀末興建在[[莊士敦道]]的一個私人碼頭,隸屬由[[佐治·分域]](George Fenwick)於1887年自己開設的公司<ref name=":0">{{Cite web|title=香港船塢史略:小型船塢及專利船台淡出市場|url=<ref>[https://www.mardep.gov.hk/theme/port_hk/hk/p2ch1_4.html|accessdate=2020-02-02|author=馬冠堯|date=|format=|publisher=海事處|language=|archive-date=2018-10-25|archive-url=]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20181025133559/ ]</ref><ref>[https://www.mardep.gov.hk/theme/port_hk/hk/p2ch1_4.html|dead-url=no}}]</ref> ── 分域船廠(Fenwick & Co.){{noteTag|1=之後在1929年命名的「[[分域街]]」也因此船廠位置為人熟悉而採用<ref>{{Cite book|title= 香港 工程考II 船塢史略 三十一條以工程師命名的街道|author=馬冠堯|publisher=三聯書店|year=2014|isbn=9789620435003|location=香港|pages=402}}</ref>}}。隨着灣仔經歷多次填海工程,碼頭亦跟隨海岸線進行過兩次遷移,首次於1929年遷到[[告士打道小型船塢及專利船台淡出市場]]<ref>{{Cite book|title=此時彼刻:港島東百年變遷|author=鄭寶鴻|publisher=中華書局|year=2015|isbn=9789888340217|location=香港|pages=50}}</ref> ,後到今分域碼頭街。碼頭曾經接待來自14個國家的船員,高峰時期同時接待超過50,000名海軍人員。
<ref>[https://www.mardep.gov.hk/theme/port_hk/hk/p2ch1_4.html|dead-url=no ── 分域船廠(Fenwick & Co.)]</ref>之後在1929年命名的「分域街」也因此船廠位置為人熟悉而採用。隨着灣仔經歷多次填海工程,碼頭亦跟隨海岸線進行過兩次遷移,首次於1929年遷到[[告士打道]]後到今分域碼頭街。碼頭曾經接待來自14個國家的船員,高峰時期同時接待超過50,000名海軍人員。 告士打道時期,分域碼頭與[[金鐘]][[添馬艦]]相近,不久政府在告士打道與[[軍器廠街]]交界興建了6層高的海軍俱樂部(China Fleet Club Royal Navy),使海員能在步程內抵達。此外,灣仔填海後海員宿舍由[[西營盤]]搬到灣仔,加上新填地的樓宇多而租廉,造就了[[駱克道]]一帶的[[酒吧]]和[[紅燈區]]事業<ref>{{Cite book|title=香港東區街道故事|author=魯金|publisher=三聯書店|year=2019|isbn=9789620444494|location=香港|pages=73-74}}</ref> ,1960年代的電影《[[蘇絲黃的世界 (電影)|The World of Suzie Wong (film)|蘇絲黃的世界]]》正取材於灣仔一帶。
== 參考文獻 ==
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