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前鄉車站(日語:前郷駅/まえごうえき/Maegou eki),是隸屬於由利高原鐵道的鳥海山麓線車站之一[1] [2] [3] 。
簡介
前鄉車站,位於日本秋田縣由利本莊市前鄉Maego Yagishi 68,於1922年(大正11年)8月1日啟用。
前鄉站是職員配置車站。此站沒有所屬車站職員。
車站大樓的內部設計像山間小屋,前面有樹,天花板很高。由於沒有門閂,當火車到達時,乘客將在沒有收到檢票口的情況下直接進入站台。不過,火車到站時,車站工作人員會忙著換車,所以這裡不是取票的地方。這種場景在北海道的石狩站-月形站也有看到,出發前的櫃檯也沒有工作人員,或者無法回應。
車站構造
在國鐵矢島線時代末期廢除列車交會設備[4]。由第三部門鐵路公司接管後,由於列車班次增加,因此月台從1面1線增設至2面2線月台,再次可以進行列車交會。
月台
月台 | 路線 | 方向 |
---|---|---|
1 | ■鳥海山麓線 | 羽後本莊方向 |
2 | 矢島方向 |
使用狀況
2018年度的上下車人次統計平均每日146人次[5][6]。
車站周邊
- 秋田縣道171號前鄉停車場線
- 由利本莊市政廳 由利綜合分所(舊・由利町 公所)
- 由利郵局
- 羽後信用金庫 由利分店
- 秋田新生農業協同組合 由利分店
- 由利本莊市立由利小學
- 由利本莊市立由利中學
- 由利福祉健康中心
相鄰車站
歷史
- 1922年(大正11年)8月1日:橫莊鐵道 車站啟用,當時位於由利郡東瀧澤村 。當時是橫莊鐵道西線的終點站。
- 1937年(昭和12年)
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鐵道成立。
- 1971年(昭和46年)10月1日:成為業務委託車站和結束貨物起卸業務[7]。
- 1972年(昭和47年):撒走交會設備[8]。
- 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原鐵道接管矢島線,成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。同時再次加設列車交會設備。
- 2003年(平成15年)12月26日:車站大樓翻新[9]。
外部連結
- 前鄉站(日語)(各站資訊) - 由利高原鐵道
參考文獻
- ↑ 前郷駅 Maego Station | 鉄道の魅力,由利高原鉄道 obako5.
- ↑ 前郷駅の情報、写真、印象記(秋田県:由利高原鉄道-鳥海山ろく線,travel station,2012-10-21
- ↑ ユキサキナビ】由利高原鉄道鳥海山ろく線前郷駅,homemate-research-station
- ↑ 書籍《国鉄全線各駅停車3 奥羽・羽越400駅》(小學館,1984年)177頁。
- ↑ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 (日語) - 國土交通省,2020年8月30日參閲
- ↑ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (日語) - 國土交通省,2020年9月12日參閲
- ↑ “陳情攻勢で“無人化”が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ↑ “久保田駅など工事完成 鳥海山ろく線 前郷駅も交差復活” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p3. (1985年9月29日 朝刊)
- ↑ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日语).