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前乡车站(日语:前郷駅/まえごうえき/Maegou eki),是隶属于由利高原铁道的鸟海山麓线车站之一[1] [2] [3] 。
简介
前乡车站,位于日本秋田县由利本庄市前乡Maego Yagishi 68,于1922年(大正11年)8月1日启用。
前乡站是职员配置车站。此站没有所属车站职员。
车站大楼的内部设计像山间小屋,前面有树,天花板很高。由于没有门闩,当火车到达时,乘客将在没有收到检票口的情况下直接进入站台。不过,火车到站时,车站工作人员会忙著换车,所以这里不是取票的地方。这种场景在北海道的石狩站-月形站也有看到,出发前的柜台也没有工作人员,或者无法回应。
车站构造
在国铁矢岛线时代末期废除列车交会设备[4]。由第三部门铁路公司接管后,由于列车班次增加,因此月台从1面1线增设至2面2线月台,再次可以进行列车交会。
月台
月台 | 路线 | 方向 |
---|---|---|
1 | ■鸟海山麓线 | 羽后本庄方向 |
2 | 矢岛方向 |
使用状况
2018年度的上下车人次统计平均每日146人次[5][6]。
车站周边
- 秋田县道171号前乡停车场线
- 由利本庄市政厅 由利综合分所(旧・由利町 公所)
- 由利邮局
- 羽后信用金库 由利分店
- 秋田新生农业协同组合 由利分店
- 由利本庄市立由利小学
- 由利本庄市立由利中学
- 由利福祉健康中心
相邻车站
历史
- 1922年(大正11年)8月1日:横庄铁道 车站启用,当时位于由利郡东泷泽村 。当时是横庄铁道西线的终点站。
- 1937年(昭和12年)
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道成立。
- 1971年(昭和46年)10月1日:成为业务委托车站和结束货物起卸业务[7]。
- 1972年(昭和47年):撒走交会设备[8]。
- 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原铁道接管矢岛线,成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。同时再次加设列车交会设备。
- 2003年(平成15年)12月26日:车站大楼翻新[9]。
外部连结
- 前乡站(日语)(各站资讯) - 由利高原铁道
参考文献
- ↑ 前郷駅 Maego Station | 铁道の魅力,由利高原铁道 obako5.
- ↑ 前郷駅の情报、写真、印象记(秋田県:由利高原铁道-鸟海山ろく线,travel station,2012-10-21
- ↑ ユキサキナビ】由利高原铁道鸟海山ろく线前郷駅,homemate-research-station
- ↑ 书籍《国铁全线各駅停车3 奥羽・羽越400駅》(小学馆,1984年)177页。
- ↑ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 (日语) - 国土交通省,2020年8月30日参阅
- ↑ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (日语) - 国土交通省,2020年9月12日参阅
- ↑ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ↑ “久保田駅など工事完成 鸟海山ろく线 前郷駅も交差复活” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p3. (1985年9月29日 朝刊)
- ↑ 铁道记录帐2003年12月. RAIL FAN (铁道友之会). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日语).