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加尔各答地铁是位于印度西孟加拉邦加尔各答的地铁系统,自1984年开始正式运营[1]。规划有6条线路,除了正在运营的一号线和二号线的一部分外,尚有线路正在建设。其一号线是印度第一条地铁。

历史

印度独立之后,加尔各答市内的交通状况唤醒了城市规划者、西孟加拉邦政府及印度政府的重视。试图增加现有公交系统车辆的努力被证明是无用功,因为加尔各答地面上道路面积仅占5%,而在德里道路面积已达21%。

为了寻找其他的解决之道,在1969年成立了都市交通工程局,而该局则推荐当地政府考虑大众捷运系统。该局准备了一份自1971年开始在该市建立5条地铁线路的总计划,全长97.5公里。这其中首先要修建的,就是繁忙的南北轴线地铁,全长25公里。这条线路于1972年6月1日通过审批,1972年12月29日由时任印度总理的英迪拉·甘地奠基。

在最早的总计划中,一共规画了五条线路。其中有三条被选中进行施工,但这其中只有一号线真正建成。

自开工之日起该工程就遭遇了种种的障碍,直到1978年才真正开始动工。最早开通的一段未与线路所设计的两个车库相连,所以只能单线运营,两年以后才修到南边的车库,开始复线运营。1995年 Dum Dum 和 Tollygunge 之间的线路开始运营,才实现全线运营[2]

交通接驳

目前加尔各答地铁的乘客可于1号线的Dum Dum, Rabindra Sarobar 及 Kavi Subhash 站转乘加尔各答郊区铁路。

建设中的3号线将会途经加尔各答循环铁路的Majerhat火车站;建设中的4号线和6号线则会于内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场设站。

运营

加尔各答地铁的每节车厢都有为女性和老人预留的座位,2012年也在地下隧道部分引入了手机信号。大部分地铁车站都没有空调,只有电扇。

运营时间

该地铁自早上6点45分运营到晚上9点55分。高峰时间间隔为5分钟(高峰自早上八点半运营到中午十二点,再从下午四点半到晚上七点半),平峰为10分钟一班。周日运营时间为早上9点45分至晚上9点55分,间隔15分钟。

车票

地铁车票

加尔各答地铁可以使用智能卡购票。车票从INR4到INR12不等,是该市最便宜的交通方式。

安全

每个车站都配备了监控摄像、金属探测仪、行李安检设备,可谓是该市最安全的交通方式。

视频

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参考文献