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北一已站 |
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 圖片來自mapio 路線 ■留萌本線 距離 3.8公里（起點站：深川） 類型 地面車站 啟用日期 1955年（昭和30年）7月20日
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北一已站（日语：北一已駅／きたいちやんえき Kita-Ichiyan eki）
簡介
北一已駅（きたいちやんえき）は、北海道（空知総合振興局）深川市一已町（いちやんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の駅である。電報略号はキイ。[1]
是位於北海道深川市一已町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為キイ。
名稱由來
車站名稱中的「一已」來自原一已村，源自阿伊努語「ican」，代表大麻哈魚及鱒魚產卵的淺灘底[2][3]。原本是石狩川的地名之一，因為本車站位於其北方而加上「北」字[2]。
部位下行普通列車不會停靠本車站。
歷史
- 1955年（昭和31年）7月20日 - 日本國有鐵道留萌本線深川站至秩父別站之間開設北一己站，開始接待旅客及處理行李業務。車站的建築物由當時已廢站的深名線宇津內臨時乘車場搬遷至本車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 停止處理行李業務，同時由於閉塞系統改進而廢除列車交會設備，車站無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理，同時升格為北秩父別站。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 車站名稱由北一己站改稱為北一已站。[4]
車站型式
現時為1面1線的地面車站，側式月台位於路軌的西南方（留萌方向的左方）。沒有設置轉轍器的單線路軌車站。過去曾是設有2面2線[5]，能夠進行列車交會的交換車站[6]。當時位於車站旁的月台北方能夠使用平交道前往對面月台的南方。車站的建築物旁（西方）為下行1號線，對面月台為上行2號線[6]。但上述交會設備已於1993年3月被移走。
現時為無人車站。車站的建築物位於西方，與月台中央部份連接。該建築物是車站開業時已存在的[7]，為木造平房[8]。表面的木板已經因為時間而殘舊並且變黑[7][8]。現在已經沒有使用的辦公室，其窗口現時用木板封鎖起來。設有廁所。而過去曾存在的2號線月台，現在變成約70米長的花圃，亦曾於比賽中受表揚[6]。
載客量
車站周邊
開業時位於雨龍郡一已村（1963年合併至深川市）。現時位於深川市的郊外[7]，同時亦是日本少見的適合種植稻的區域，農地與農家稀疏的分佈在附近[7]。
- 國道233號（深川國道）
- 北海道道281號深川多度志線
- 深川市櫻山公園 - 位於車站以北約1.6km。[5][6]公園保存著數輛已停用的蒸汽機車如日本國鐵D51型蒸汽機車及日本國鐵C58型蒸汽機車。
- 深川市立北新小學
- 空知中央巴士「二北星」車站[10]
相鄰車站
影片
參考文獻
- ↑ 北一已駅，weblio
- ↑ 2.0 2.1 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行）105ページより。
- ↑ アイヌ語地名リスト イチャ～エリ P11-20 (PDF). 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-20]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.
- ↑ “＜こだま＞「留萠駅」から「留萌駅」に”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1997年2月21日)
- ↑ 5.0 5.1 5.2 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）154ページより。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）195ページより。
- ↑ 7.0 7.1 7.2 7.3 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行）166ページより。
- ↑ 8.0 8.1 書籍『ダルマ駅へ行こう!』（著：笹田昌宏、小学館文庫、2007年5月発行）65ページより。
- ↑ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.
- ↑ 深川市地域公共交通のあり方 検討結果報告書 (PDF). 深川市. [2019-06-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-08）.
- ↑ ［JR］留萌本線（深川～留萌）［路線時刻表］留萌方面（下り）. えきから時刻表. [2017-06-21]. （原始内容存档于2017-12-04） （日语）.