求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

北汤泽车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

北汤泽站

旧胆振线 北汤沢駅があったと思われる场所
图片来自mapio
位置    日本北海道有珠郡大泷村北汤泽温泉町

路线    胆振线

类型    地面车站

启用日期  1940年(昭和15年)12月15日

关闭日期  1986年(昭和61年)11月1日

北汤泽站(日语:北湯沢駅きたゆざわえき Kita-Yuzawa eki

简介

北汤沢駅(きたゆざわえき)は、北海道有珠郡大滝村 (北海道)大滝村字昭园(现・伊达市 (北海道)伊达市大滝区)にあった日本国有铁道(国铁)胆振线の铁道駅駅(廃駅)である。电报略号 (铁道)电报略号はキユ。胆振线の廃线に伴い1986年(昭和61年)11月1日に廃駅となった。 1980年(昭和55年)10月まで运行されていた急行列车急行“胆振线#急行“いぶり”いぶり”の停车駅であった。[1]

是位于北海道有珠郡大泷村北汤泽温泉町(现时:伊达市大泷区),日本国有铁道胆振线车站废站)。随著胆振线废除,车站在1986年(昭和61年)11月1日废除。

在1980年(昭和55年)9月前行走的急行胆振”停靠此站。

历史

  • 1940年(昭和15年)12月15日 - 胆振纵贯铁道伊达纹别站至德舜瞥站(后来为新大泷站)之间开通,优园停留场(日语:優園停留場ゆうえんていりゅうじょう)启用。当时为客运车站。
  • 1944年(昭和19年)7月1日 - 胆振纵贯铁道在战时被收购,铁路线国有化。路线名改为胆振线。此停留场升级为车站,名为北汤泽站。站内开始处理行李。
  • 1971年(昭和46年)10月1日 - 结束处理行李[2]。成为无人车站[3](简易委托化)。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 胆振线全线废除,此站也废除。

站名的由来

旧站名“优园”取自附近地名Template:Refnest

车站型式

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边(俱知安方向的列车会开启左边车门)[4]。此站没有转辙器

此站是无人车站(简易委托)。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于西方,邻接于中央月台[4]。车站大楼入口与月台呈90度。月台与站前广场之间有栅栏分隔[4]

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为25人[4]

车站周边

现况

截至2001年(平成13年),车站遗址附近建设了温泉酒店(“汤元名水亭”、“汤元第二名水亭” 后来分别改名为“绿之风Resort 北汤泽”、“北汤泽 森之空庭”)[6],截至2010年(平成22年)也是同样[7]。在绿之风Resort 北汤泽的玄关附近设置了“旧国铁胆振线 北汤泽站迹地”之标柱。

相邻车站

日本国有铁道
胆振线
蟠溪北汤泽优德

参考文献

  1. 北汤沢駅,goo地图
  2. 日本国有铁道公示第383号. 官报. 1971-09-30 (日语). 
  3. 通报 ●胆振线蟠渓駅ほか6駅の駅员无配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1971-09-30: 11 (日语). 
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)92页。
  5. 5.0 5.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)
  6. 6.0 6.1 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月发行)71页。
  7. 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)155页。