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南京地铁S5号线又称宁仪城际轨道交通、宁仪扬城际、宁扬城际、宁镇扬城际，是南京地铁规划中的一条城市、城际轨道交通线路，其南段在上一版本规划中曾编号为南京地铁15号线。根据规划，宁仪城际南京段全长31.1公里，南起经天路站，经白象、栖霞、龙潭等地，北至龙潭东站，过江与仪征、扬州的轨道交通接驳，共同组成全长58.7公里（地下线10.8公里，高架线47.3公里，地面线0.64公里）的宁扬城际，2018年，据现代快报报道，增加龙潭西站支线去镇江规划。2020年，紫东地区规划发布，南京地铁S5号线将延伸到紫东地区核心区。

原定规划，设经天路站、仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭西站、靖安站、万年路站、工农路站、天宁大道站、新集站、站南路站、扬州西站等站点。其中，经天路站与南京地铁2号线换乘，仙林湖站与南京地铁4号线换乘，扬州西站与扬州地铁1号线换乘。现受多方影响，仪征市与扬州市内站点及走向尚在研究中，具体开工时间尚不确定。

建设历程

2012年6月13日，南京地铁S5号线（宁扬线）纳入江苏省“十二五”规划研究项目。

2013年11月，江苏省发改委正式向国家发改委报送了相关项目提前实施方案的研究报告。根据这份报告，江苏拟将宁仪线一步到位直接延伸至扬州，新的“宁扬城际铁路”项目出炉，已获得国家发改委批准。

2014年底，编制完成近期建设规划及相关支撑性文件，并上报国家发改委。

2016年5月，南京市十三五建设规划中提到，十三五期间将建成宁和一期、宁高二期、宁溧城际，开建宁扬城际、宁天城际南延、宁滁城际北线、宁句城际。

2016年底，宁扬城际轨道已列入江苏省规划，正加快启动各项前期准备工作。

2017年7月6日，南京地铁发布三条公告：《南京至扬州城际轨道交通工程勘察设计审查（DS5-XS02标）招标公告》、《南京至扬州城际轨道交通工程岩土工程咨询（DS5-XK01标）招标公告》、《南京至扬州城际轨道交通工程可行性研究、勘察及设计总承包项目（DS5-XS01标）招标公告》。

建设意义

南京地铁S5号线（宁扬线）将对接南京地铁2号线的经天路站，过江后经过仪征市区，然后一路向北，终至扬州火车站。地铁S5号线将是国内建设的首条跨越长江的城际地铁线路。

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