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南京极站


位置    日本北海道虻田郡京极町字更进

路线    胆振线

类型    地面车站

启用日期  1928年(昭和3年)10月21日

关闭日期  1986年(昭和61年)11月1日

南京极站(日语:南京極駅みなみきょうごくえき Minami-Kyōgoku eki

简介

南京极駅(みなみきょうごくえき)は、北海道(后志支庁)虻田郡京极町字更进にかつて设置されていた、日本国有铁道(国铁)胆振线の铁道駅駅(廃駅)である。电报略号 (铁道)电报略号はミキ。胆振线の廃线に伴い、1986年(昭和61年)11月1日に廃駅となった。[1]

是位于北海道虻田郡京极町字更进,日本国有铁道胆振线车站废站)。随著胆振线废除,车站在1986年(昭和61年)11月1日废除。

历史

  • 1928年(昭和3年)10月21日 - 胆振铁道京极站至喜茂别站(第一代)之间开通,川上温泉停留场(日语:川上温泉停留場かわかみおんせんていりゅうじょう)启用。当时为客运车站。
  • 1941年(昭和16年)9月27日 - 胆振铁道转让给胆振纵贯铁道(合并)。
  • 1944年(昭和19年)7月1日 - 胆振纵贯铁道在战时被收购,铁路线国有化。路线名改为胆振线。同时升级至车站,名为南京极站,当时为一般车站。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 成为业务委托站[2]
  • 1971年(昭和46年)10月1日 - 结束处理货物和行李[3]。同时成为无人车站[4](简易委托化)[2]
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 胆振线全线废除,此站也废除。

车站型式

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边(俱知安方向的列车会开启左边车门)。此站没有设置转辙器[5]

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内西边,与月台有一段距离[5]。月台中央部分出入口处设有楼梯[5]

站名的由来

车站名称取自所在地“京极町”的“南”边而得名。

旧站名“川上温泉停留场”,是取自站前涌出的温泉而得名[5]

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为29人[5]

车站周边

现况

截至2001年(平成13年),车站遗址为一块空地。站前还有一些东北红豆杉[7]。截至2010年(平成22年)也是同样[8]

相邻车站

日本国有铁道
胆振线
留产南京极东京极

参考文献

  1. 南京极駅,goo地图
  2. 2.0 2.1 京极町史 昭和52年3月发行 P825-826。
  3. 日本国有铁道公示第383号. 官报. 1971-09-30 (日语). 
  4. 通报 ●胆振线蟠渓駅ほか6駅の駅员无配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1971-09-30: 11 (日语). 
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)92页。
  6. 6.0 6.1 6.2 6.3 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)6页。
  7. 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月发行)68-70页。
  8. 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)154页。