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南昌站 (香港)
图片来自twitter

南昌站英语:Nam Cheong Station)是一个位于香港九龙深水埗区深水埗西九龙公路桥下,属于港铁在两铁合并前,港铁及香港铁路有限公司的前称分别为地铁(地下铁路)及地铁公司西铁线[1]东涌线铁路转乘站,邻近深旺道钦州街东京街西。车站由Aedas设计,于2003年12月16日启用。因邻近公共屋邨南昌邨而得名,但最接近此站的公共屋邨却是富昌邨

车站设计说明

南昌站由九广铁路公司负责兴建,为前九广西铁的一部分,其中东涌线和机场快线位于西九龙公路高架桥下方。因为此站上方为机场铁路,九铁亦邀请当时的前香港地下铁路公司在南昌站设置东涌线月台,以便乘客转车。而车站设计时已预留打通条件,无须大幅改动车站结构也可打通,但到2003年启用时则采用在大堂转乘闸机方式转乘,而车站由九铁及地铁共同管理,两铁共用同一个车站控制室,但两铁各自亦设有其不同的客务中心及票务处,而当时南昌站员工也要通晓地铁及九铁的运作及车务知识,大堂地面上以不锈钢圆点为双方管理界限。而到2007年两铁合并后,两铁车站月台才得以打通,双方管理界限合二为一。而车站亦已预先建造了部分供上盖物业发展支承的地基(部分由于与广深港高速铁路隧道抵触,由港铁负责将此等桩柱改建)。

楼层

南昌站的路轨和月台位于地面但不与外连接,大堂位于车站下的地底。而机场快线列车亦会在本站通过并不停站。

影片

【车站介绍】#5 南昌站|两铁唯一的共构车站|公路包围的转线站|港版九段下?|港铁屯马线/东涌线

参考文献

  1. 在两铁合并前,西铁线的前称为西铁九广西铁,并由九广铁路公司营运。