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南昌站 (香港)檢視原始碼討論檢視歷史

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南昌站 (香港)
圖片來自twitter

南昌站英語:Nam Cheong Station)是一個位於香港九龍深水埗區深水埗西九龍公路橋下,屬於港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司西鐵綫[1]東涌綫鐵路轉乘站,鄰近深旺道欽州街東京街西。車站由Aedas設計,於2003年12月16日啟用。因鄰近公共屋邨南昌邨而得名,但最接近此站的公共屋邨卻是富昌邨

車站設計說明

南昌站由九廣鐵路公司負責興建,為前九廣西鐵的一部分,其中東涌綫和機場快綫位於西九龍公路高架橋下方。因為此站上方為機場鐵路,九鐵亦邀請當時的前香港地下鐵路公司在南昌站設置東涌綫月台,以便乘客轉車。而車站設計時已預留打通條件,無須大幅改動車站結構也可打通,但到2003年啟用時則採用在大堂轉乘閘機方式轉乘,而車站由九鐵及地鐵共同管理,兩鐵共用同一個車站控制室,但兩鐵各自亦設有其不同的客務中心及票務處,而當時南昌站員工也要通曉地鐵及九鐵的運作及車務知識,大堂地面上以不鏽鋼圓點為雙方管理界限。而到2007年兩鐵合併後,兩鐵車站月台才得以打通,雙方管理界限合二為一。而車站亦已預先建造了部分供上蓋物業發展支承的地基(部分由於與廣深港高速鐵路隧道抵觸,由港鐵負責將此等樁柱改建)。

樓層

南昌站的路軌和月台位於地面但不與外連接,大堂位於車站下的地底。而機場快綫列車亦會在本站通過並不停站。

影片

【車站介紹】#5 南昌站|兩鐵唯一的共構車站|公路包圍的轉綫站|港版九段下?|港鐵屯馬綫/東涌綫

參考文獻

  1. 在兩鐵合併前,西鐵綫的前稱為西鐵九廣西鐵,並由九廣鐵路公司營運。