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博览地铁站 |
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 Station Exit A 地理坐标 1°20′7.69″N 103°57′42.36″E 月台 岛式 启用日期 2001年1月10日（东西线） |
博览地铁站（英语：Expo MRT Station，编号：CG1／DT36）是新加坡地铁东西线樟宜机场支线和滨海市区线的转车站，位于新加坡本岛淡滨尼规划区。它因设于新加坡博览中心旁而得名。
这个创新的设计由世知名的霍朗明爵士设计：上盖以钛、钢和玻璃制造，而月台的设计能带给人们较强的空间感，令人有一种宽敞的感觉。由于本站邻近新加坡博览中心，本站的使用情况取决于展览会的举行时间，因此举行展览会时，本站有助促进舒缓连接附近地区的交通。
博览地铁站 (CG1/DT35) 是东西线 (EWL) 樟宜机场支线沿线的地上车站。它位于锡林规划分区内，沿樟宜南大道1号建设，靠近世博大道。
该车站由英国建筑公司 Foster and Partners 设计，具有两个贝壳形屋顶元素。一个直径 40 米的不銹钢圆盘遮住了售票厅并标志著车站入口，而一个 130 米长的刀片状金属外壳覆盖著站台，由成对的支撑轨道外的双 Y 形柱子，在平台层创造了一个大的内部空间。专为高峰时段的重载乘客而设计，在设计中考虑了清晰的视线和强烈的方向感。
该车站为新加坡最大的会议和展览场地新加坡博览中心以及附近的樟宜商业园提供了铁路连接。东西线火车服务作为丹那美拉和樟宜机场之间的班车服务，需要在丹那美拉站进行跨平台换乘。
2017年10月21日起，世博站成为市区线第三阶段换乘站，站号CG1DT35，除了是市区线的东部终点站。市中心线的未来延伸（目标是 2024 年）将为市中心线增加两个站点，将 Expo DTL 站恢复为途中停靠站。 [1]
车站建筑
本站的上盖呈现贝壳形，从环面的其中一段衍生出来。车站的基座的形状像个环面中的圆柱体一则垂直线。贝壳型的上盖主要由两个“Y”字型的支撑，而两个“Y”字之间则隔著70米，以分隔著两个区域。这些区域都很独特因为他们建于月台外、路轨后。
另一个特色是一只“大光盘”矗立于玻璃升降机井上，就如右面的第一张相片。这只“大光盘”十分突出，以超环面的曲线外形设计。 它主要为方便残障或有需要的人士使用。它这个不平凡的外形令人联想到一只太空飞行器或一只不明飞行物。虽然新的最高法院已于2006年启用，但是这座外形独特的建筑物仍是新加坡的第一座如此独特的地铁站。
车站楼层
- L2 月台 A月台 东西线往樟宜机场方向（樟宜机场站）
岛式月台，右侧开门
- B月台 东西线往巴西立／大士连方向[1]（丹那美拉站）
电梯大厅 电梯往大厅、电梯出入口、检票口
- L1 大厅 出入口、检票口、自动售票机、车站控制室、新加坡博览中心
电梯大厅 电梯往月台
- B1 地下道 下跨樟宜南路1段/樟城坊
- B2 大厅 检票口、自动售票机、车站控制室、Transitlink柜台
- B3 D月台 滨海市区线往武吉班让方向（樟宜路上段站）
岛式月台，右侧开门
C月台 滨海市区线往武吉班让方向（樟宜路上段站）
月台
东西线
博览地铁站 有两个高架东西线站台，呈岛状站台布置。为了通勤者的安全，在站台边缘安装了半高站台屏蔽门，改装的高容量低速 (HVLS) 风扇让乘客保持凉爽。乘客信息系统是位于每个站台的等离子显示屏，可显示火车的预计到达时间和关键信息。触觉地板有助于引导视障人士从站台到车站出口。自动扶梯、电梯和楼梯将平台层连接到下方的售票大厅层。
该车站由英国建筑公司 Foster and Partners 设计，站台上方有一个巨大的叶片状屋顶，由轨道外的柱子支撑，内部空间宽敞，易于导航。在内部，抛光的金属屋顶表面将日光反射到建筑物中，最大限度地减少了对人工照明的需求，而在外部，覆层使太阳光线发生偏转，从而有助于在平台上创造一个比室外低四度的小气候，令人耳目一新。室外温度。
东西线火车服务作为丹那美拉和樟宜机场之间的穿梭服务，需要在丹那美拉站跨平台换乘，以便前往其他目的地的乘客。火车班次为高峰时段 7 – 9 分钟，非高峰时段为 12 分钟。
该车站的独特之处还在于在站台层设有检票口，提供通往售票大厅未付费区域的单一电梯。
2017 年增建了一部电梯，从平台层到付费区域内的大厅层，以方便往返市区线。
市区线
博览地铁站 有两个站台，呈岛式站台布置。全高月台屏蔽门将空调站与隧道环境隔离，提高通勤安全性和车站舒适度。 D 站台仅用于从上樟宜抵达的火车乘客下车。火车将沿线路进一步转换轨道，然后返回 C 站台，为下一趟前往武吉班让的新旅程载客。
乘客信息系统是位于每个站台的等离子显示屏，可显示火车的预计到达时间和关键信息。触觉地板有助于引导视障人士从站台到车站 [2]
 图片来自YEO CHEE KIONG |
艺术墙
“宴会”
新加坡博览会汇集了来自世界各地的贸易商，展示他们的产品并展示他们的创新理念。
“一场宴会”用两把谈判椅之间的两个自由漂浮的“演讲气球”展示了“自由贸易精神”。通过镜面不銹钢，“语音气球”和“欺骗性等距椅模型”成为两套华丽的“万花筒”。它们在每个突出的半球和四边形的凹槽之间投射和反映了不断变化和移动的视觉图案或经过的通勤者。
从本质上讲，“宴会”试图阐明在技术进步和数字媒体时代有机传播的重要性。 [3]
视频
参考文献
- ↑ Expo MRT Station，Land Transport Guru
- ↑ Expo MRT Station，Land Transport Guru
- ↑ Expo MRT Station，Land Transport Guru