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发展和改革委员会作为政府的组成部门,是综合研究拟订经济和社会发展政策,进行总量平衡,指导总体经济体制改革的宏观调控部门。

简介

发改委的主要职责是拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、发展规划;研究分析国内外经济形势和发展情况,进行宏观经济的预测、预警;汇总和分析财政、金融等方面的情况,参与制定财政政策和货币政策,拟订并组织实施产业政策和价格政策;研究经济体制改革和对外开放的重大问题,组织拟订综合性经济体制改革方案等,其职能涵盖固定资产投资、产业结构、区域经济发展、国内外市场状况,使经济和社会协调发展,推进可持续发展战略,促进就业,调整收入分配,制定相应的行政法规和规章等。 [1]

国家发展改革委召开第十次铁路建设项目前期工作协商会议

为深入贯彻党中央、国务院决策部署,全面总结2020年和“十三五”时期铁路发展成效,准确把握新时期铁路高质量发展的目标要求,做好“十四五”及2021年铁路规划建设工作,4月20日,国家发展改革委召开第十次铁路建设项目前期工作协商会议,委党组成员、副主任胡祖才同志出席会议并讲话,国铁集团郭竹学副总经理出席会议。会议听取了2020年及“十三五”铁路建设总体情况和2021年重大项目前期工作的汇报,对“十四五”铁路规划建设工作及2021年铁路项目前期工作进行了安排部署。

会议认为,2020年,面对严峻复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,特别是面对新冠肺炎疫情的严重冲击,铁路率先推动重大建设项目复工复产,全年完成固定资产投资7819亿元,新增营业里程4933公里。“十三五”累计完成固定资产投资4万亿元,到“十三五”末,铁路营业里程14.6万公里,其中高铁3.8万公里。总体来看,经过多年发展,我国铁路已基本形成大规模网络优势、总体充裕的运输能力和先进适用的装备体系。

会议指出,“十四五”时期,铁路发展面临着一系列新形势和新要求,要准确把握新时期铁路高质量发展的目标要求,深入贯彻“十四五”规划《纲要》精神,全面落实《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》要求,统筹规划布局衔接、提升整体质量效益,科学合理制定标准、规范有序推进建设,深化铁路改革创新、实现健康可持续发展。

会议强调,2021年要聚焦“十四五”规划目标任务,突出重点、补齐短板,持续完善铁路基础设施网络,更加突出重点区域和重点领域铁路建设,精准补齐制约综合运输效率提升的短板弱项。

会议要求,有关部门、地方和单位要高质量做好项目前期工作,加强协同、强化联动,提升前期工作质量和效率、落实资金保障,压实责任、狠抓落实,实现铁路建设在“十四五”的良好开局,以优异成绩庆祝建党一百周年。

财政部、自然资源部、生态环境部、水利部、林草局、铁路局、国铁集团等部门和单位有关负责同志,委内基础司、投资司、财金司负责同志,各省(区、市)和新疆生产建设兵团发展改革委参加会议。 [2]

参考文献