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台北市是台湾最北端的盆地，中心位置约在北纬25度、东经121度，外形像是一个倒三角形（左图），底长约18公里，高约10公里，面积约90平方公里。若精确一点来看，依一般算法，将20公尺等高线算为盆地的边缘，则这个三角形的三个边长分别为：汐止－土城约30公里、土城－关渡约20公里、关渡－汐止约15公里。[1]
目录
台北简介
行政区域与人口
范围不大的台北盆地有台湾的最大都会区──直辖市台北市及台北县，总人口数约6百万馀人。其中台北市有松山、信义、大安、中山、中正、大同、万华、文山、南港、内湖、士林、北投等12个行政区，至87年全市有2,639,939人；台北县则有板桥、新庄、三重、新店、中和、永和、树林、土城、泰山、汐止、五股等高人口密度的乡镇市（下图）。
地形与水文
台北盆地海拔高度约在20公尺以下，地势低洼平坦。四周环山，北侧为大屯火山群，南接雪山山脉麓，东南依傍松山丘陵，西连林口台地。山区雨水汇集，形成基隆河、景美溪、新店溪及大汉溪，流进盆地中聚流为淡水河，再由盆地的西北方关渡出盆地（左图）。
以盆地内之地势而言，东高而西低，所以都市发达人口集中区大多位于淡水河以东，而在淡水河以西则常因地势较低洼，容易受到豪雨和海水倒灌而淹水，所以建筑物较不密集，土地利用率也较低。
气候与环境
由于台湾属于副热带的季风气候区，冬季受大陆冷气团及东北季风影响，气候较湿冷；三、四月间有春雨，五、六月间有梅雨，是属于阴雨绵绵的天气型态；随即东亚的大气环流转变，夏季期间受海洋暖气团及西南季风影响，多雷雨及台风侵袭。
由于盆地地形的特性，当降雨量骤增，易因宣泄不及积水，导致低洼地区出现淹水情况。 虽有如此窘况，但台北盆地因其特殊的地理环境及丰富多元化的历史背景，仍是堪称台湾政治、经济及文化的首善中心所在。[2]
历史
明郑至清治时期
- 隶属天兴县、诸罗县时期（1661年－1722年）
- 隶属淡水厅时期（1723年－1874年）
- 隶属淡水县时期（1875年－1895年）
日治时期
- 隶属台北县时期（1895年－1901年）
- 隶属台北厅、深坑厅时期（1901年－1920年）
- 州辖市时期（1920年－1945年）
中华民国时期
- 省辖市时期（1945年－1967年）
1945年9月第二次世界大战结束后，中华民国政府于10月25日接收台湾，恢复台湾省建制，省会设于台北市。11月1日，台北市改制为省辖市，仍因袭日治时期制度，全市设有六十一区。
1946年2月8日，市政府将原有六十一区重新整并为十区，即松山区、大安区、古亭区、双园区、龙山区、城中区、建成区、延平区、大同区及中山区。区下设里、邻，全市共有340里、4,158邻
- 直辖市时期（1967年迄今）
1990年3月12日台北市进行行政区重划，将原来的16区调整为12区：
合併龍山區、雙園區、古亭區西側以及城中區福星、慈壽、萬壽三里為萬華區 合併城中區、古亭區中間部分為中正區 將古亭區東側併入大安區 合併景美區、木柵區為文山區 將建成區、延平區併入大同區 分割松山區南半部，設置信義區 這次調整忽略聚落傳統分界，改以現有幹道作為各區邊界：
以縱貫線鐵路區分大同中山松山與中正大安信義，使松山區中崙、中山區上埤頭各有一小部分被劃入大安區 以原邊界附近的復興南北路區分松山區、中山區，使松山區中崙被部分劃入中山區，中山區下埤頭被部分劃入松山區 以原邊界西南的和平東路三段區分大安區、信義區，使大安區六張犁被剖半割入信義區，在大安區東側形成一個內凹的缺角 以杭州南路、羅斯福路分割古亭區，使古亭、公館等地被剖半割入大安，在中正區東側形成一個內凹的缺角 以中華路三段分割古亭區，使臺北南機場地區今日分屬中正、萬華兩區 現今臺北市的轄區範圍，極東為南港區舊庄里，極西為北投區關渡里，極南為文山區指南里，極北為北投區湖田里；若包含淡水河水域，則極西為士林區富洲里。[3]
台北市地理位置
台北市位于台湾北部，东经121.6度、北纬24.9度，台北市总面积为271.8平方公里，为一个盆地地形，蕴藏了绿化休闲、人文艺术、历史古迹文化等等内涵；台北市花为杜鹃花、市鸟为台湾蓝鹊、市树为榕树；台北市拥有绝佳的地理位置以及交通环境，包含台湾最早完成的台北捷运网络和桃园国际机场、多条高速道路等重要交通要道。
台北市的发迹历史
台北市的历史发展在旧石器时代开始成为早期平埔族生活的聚集地，至后来的西班牙人及荷兰人的入侵到郑氏治台时期，台北都无明显的开垦利用，至18世纪初期福建闽南人和广东客家人的汉族移民，至19世纪末期台北府城建城，让台北成为台湾首善之区，也在清朝首任的台湾巡抚刘铭传的建设下，台北成为具有铁路、电灯、电报的现代化都市，战后国民政府搬迁来台也以台北作为行政中心；现在的台北市更成为扬明国际的都市；捷运、世界金融大楼、高铁的完成更是让台北迈向世界之都。第二次世界大战国府接收台湾后，台北市成为省辖市，隶属于台湾省，至1967年升格为直辖市，1990年台北市行政区将原来16区调整为12区。
台北市的都会商圈
台北市生活机能包罗万象拥有许多的都会商圈，例如台北101商圈和信义商圈，除了广大的信义威秀影城之外，百货公司林立，更临近101世界金融大楼、市政府以及世界贸易中心；东区则为忠孝东路四段附近的总称，是百货公司、地摊小品的激战区，如高价位精品、便宜地摊小品、巷弄美食更是不容错过，台北车站商圈则为学生的聚集地，南阳街的小吃巷涵盖了便宜又大碗的美食，站前广场成为偶像明星们办活动的场地，站后的华阴街、天水路，更是民众采买手工艺品、简单化工材料的好去处。
台北景点：2020台北好去处＆台北好玩亲子室内一日游大汇整
台北景点地图：最夯台北捷运景点攻略
台北景点搭捷运就能抵达的相当多，无敌有够方便，最红的台北旅游景点，波比全标在这台北景点地图里啦， 一目了然超清楚，搭捷运台北一日游轻而易举。至于台北郊区景点，开车则最方便，相关路线行程也在下面啰～
➡️捷运淡水信义线
象山站：象山夜景 台北101/世貿站：台北101景觀台、四四南村、幾米月亮公車 大安森林公園站：大安森林公園 東門站：永康商圈 中正紀念堂站：中正紀念堂 台大醫院：228公園、總統府、台灣博物館 台北車站：台北車站 雙連站：寧夏夜市 劍潭站：士林夜市、陽明山冷水坑 (轉小15公車)、陽明山小油坑 (轉1717公車) 士林站：士林官邸、故宮、兒童新樂園、科學教育館 北投站：北投市場、陽明山海芋 (轉小9公車)、陽明山繡球花 (轉小9公車) 北投站：北投圖書館、溫泉博物館、地熱谷、硫磺谷、新北投車站、三層崎公園花海、北投一日遊攻略 淡水站：淡水老街、淡水紅毛城、漁人碼頭、小白宮
➡️捷运板南线
市政府站：信義商圈 國父紀念館站：國父紀念館、松山文創圈區 忠孝新生站：華山1914文創園區 忠孝復興站：九份一日遊攻略 (轉1062客運) 台北車站：台北車站 西門站：西門紅樓、西本願寺、西門町一日遊攻略 龍山寺站：龍山寺、剝皮寮老街、華西街夜市
➡️捷运松山新店线
西門站：西門紅樓、西本願寺、西門町一日遊攻略 中正紀念堂站：中正紀念堂 公館站：台灣大學、公館商圈、自來水博物館、寶藏巖 松江南京站：袖珍博物館 新店站：碧潭
➡️捷运中和新芦线
大橋頭站：大稻埕、迪化街 行天宮站：行天宮 忠孝新生站：華山1914文創園區 東門站：永康商圈
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大湖公園站：大湖公園 內湖站：白石湖吊橋 (轉小2公車)、白石湖草莓園 (轉小2公車)、碧山巖夜景 (轉小2公車) 劍南路站：美麗華、劍南山夜景 忠孝復興站：九份一日遊攻略 (轉1062客運) 物園站：動物園 貓空纜車站：貓空一日遊[4]
漫游台北旅游简单行
民众若来到台北旅游不用烦恼景点的安排，国立故宫博物院、Taipei 101、行天宫、国父纪念馆、国立中正纪念堂、台北小巨蛋体育馆、饶河街观光夜市、士林观光夜市、台北市立动物园等等，都是著名的台北景点可供您选择；此外也不用担心交通问题，台湾高铁、台北捷运、台铁、市公车的网络十分密集且完整，您也可在各捷运站区内索取邻近捷运站的转乘旅游地图，让您以最悠闲角度认识台北城。 [5]
推荐观光景点
*台北地標101 *國立故宮博物院 *陽明山國家公園 *國立中正紀念堂 *臺北忠烈祠 *士林官邸 *國立國父紀念館
士林夜市 台北龙山寺 新北投温泉区 饶河街观光夜市 迪化街-年货大街 西门町商圈 关渡宫 大稻埕码头 台北市立动物园 大安森林公园 国立历史博物馆 猫空缆车
行天宫 北投文物馆
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