台铁CT230型蒸汽机车查看源代码讨论查看历史

台铁CT230型蒸汽机车
基本资料
地理位置　　 中华民国（台湾） 生产年份　　1929年 车站等级　　日本铁道省→                       大日本帝国海军→                       台湾铁路管理局 车辆类型　　蒸汽机车 轨距　　　　1,067 mm

台铁CT230型蒸汽机车是与国铁C50形蒸気机関车同型的过热式机车，为CT150型（日本国铁8620形蒸気机関车）的改进型，其牵引力比CT150型高出700kgw，但未取代CT150型。

车种简介

• 日本铁道省于1929年开始生产C50型蒸汽机车，其中三菱造船所制造的首批C50型（C50 1－C50 4，制造序号50－53）和汽车制造株式会社制造的首批C50型（C50 5，制造序号1050）原于日本国内使用，但是到了1941年因军事需求而被日本军方要求运送至海南岛使用，后来因故于中途送至日本海军在台湾的军港使用。
• 1945年二次世界大战结束后，C50 1－C50 5由台湾铁路管理局接收，但使用情况不明，可能作支线牵引机使用，收编为CT230型（CT231－CT235）。
• 虽然CT230型性能较CT150型高，但是辆数仅有5辆，加上CT230型的设计无法与CT150型的零组件通用，增加了车辆维修的不便，而于1968年2月27日便公告报废并解体消失。