台铁P35H22000型煤斗车查看源代码讨论查看历史

台铁P35H22000型煤斗车
基本资料
地理位置　　 中华民国（台湾） 制造公司　　台湾机械公司 制造年份　　1996年 车辆总数　　83辆 轨距　　　　1067 mm

台铁P35H22000型煤斗车，主要用于煤炭的运输上。是台湾电力公司所自备的一种专用铁路货车，为一种含有转向架的四轴货车。

设计开发

• 本型煤斗车为台电委托台湾铁路管理局进行设计并由台湾机械公司（台机）所研发生产的一种铁路散装货物专用货车。
• 于1996年10月22日开始交车，作为台湾电力公司（台电）专用的燃料运输车，其车体在侧边喷涂“TPC”（台电英文简称）的小字体。

数据参考

• 型式：P35H22000（35是载重），22000为型号
• 车号：P35H22001~P35H22083
• 辆数：83辆
• 皮重：18.5公吨
• 载重：35公吨
• 换算吨数：空车19吨、重车54吨
• 容积：27.63立方公尺

运用与保存

• 被大量运用于台铁西部干线的台中龙井储煤厂到林口火力发电厂之间，编组方式为整列车皆为本型车所组成，最后一部车装置专用车尾灯号志，不加挂守车；一般称之为“煤列”。
• 因目前台电的火力发电之燃料运输已经改由公路运输，最后的运煤支线林口支线也于2012年底正式走入历史。
• 因此本型车将与其他煤斗车一样停用。
• 目前仅存P35H22019保存于旧打狗驿故事馆。

相关条目

• 棚车
• 敞车
• 铁路货车
• 铁路运输
• 火力发电

外部连结

• 货车の玉手箱（福田孝行の货车ホームページ）