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事實揭露 揭密真相
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== 暴跌“元凶” ==
 
== 暴跌“元凶” ==
 
1.新型[[冠状病毒]]([[COVID-19]])疫情的蔓延严重打击了全球经济活动,并减少了对石油的需求。国际能源机构(International Energy Agency)在其备受关注的月度报告中就警告说,4月份的全球原油需求可能比一年前减少2900万桶/日,降至1995年的最高水平。Rystad Energy的石油市场负责人Bjornar Tonhaugen表示,“石油每天都在装满仓库,却无人消费,全球供需失衡的问题已经开真正开始体现在了价格上。”<ref>[https://tech.sina.com.cn/roll/2020-04-21/doc-iirczymi7475702.shtml 又见证历史!暴跌300%,三大“元凶”致油价惊现负值! ]新浪网</ref>
 
1.新型[[冠状病毒]]([[COVID-19]])疫情的蔓延严重打击了全球经济活动,并减少了对石油的需求。国际能源机构(International Energy Agency)在其备受关注的月度报告中就警告说,4月份的全球原油需求可能比一年前减少2900万桶/日,降至1995年的最高水平。Rystad Energy的石油市场负责人Bjornar Tonhaugen表示,“石油每天都在装满仓库,却无人消费,全球供需失衡的问题已经开真正开始体现在了价格上。”<ref>[https://tech.sina.com.cn/roll/2020-04-21/doc-iirczymi7475702.shtml 又见证历史!暴跌300%,三大“元凶”致油价惊现负值! ]新浪网</ref>
 
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[[File:Myqhfz2.png|缩略图|原油价格跌跌不休 [https://n.sinaimg.cn/spider2020421/197/w600h397/20200421/6d35-isqivxf8045542.png 原图链接]]]
 
2.美国原油生产在过去50多年从未实施过配额生产或者减产。美国石油的库存飙升幅度已经触及纪录高位,今年夏天将面临储油设施用尽的考验。其中,美国能源部的数据显示位于俄克拉何马州库欣(Cushing)的储油罐的储存量目前达到69%,高于四周前的49%,美国储油设施迅速被填满。库欣是内陆城市,原油库容很可能在3周内填满,一旦填满,WTI原油期货合约进行实物交割将更加困难。
 
2.美国原油生产在过去50多年从未实施过配额生产或者减产。美国石油的库存飙升幅度已经触及纪录高位,今年夏天将面临储油设施用尽的考验。其中,美国能源部的数据显示位于俄克拉何马州库欣(Cushing)的储油罐的储存量目前达到69%,高于四周前的49%,美国储油设施迅速被填满。库欣是内陆城市,原油库容很可能在3周内填满,一旦填满,WTI原油期货合约进行实物交割将更加困难。
  

於 2020年4月22日 (三) 16:25 的修訂

 美油期貨跌成負值
WTI原油期貨價格跌至負值
原圖鏈接來自新浪網
史無前例!  

這一天 :2020年4月20日(美國時間)

史無前例!美油期貨跌成負值,周一(4月20日),美國原油期貨跌至負值,為歷史首次。截至當天收盤,紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨收於-37.63美元/桶,跌幅達305.97%。紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格也大幅下跌18.37%,收於20.43美元/桶。[1]

WTI原油期貨跌至負值,這是歷史性的一天。這表明沒有空間儲存原油,基本要隨水沖走,原油一文不值。現在的狀況是是輸油管道和庫存都是滿載。

暴跌「元兇」

1.新型冠狀病毒(COVID-19)疫情的蔓延嚴重打擊了全球經濟活動,並減少了對石油的需求。國際能源機構(International Energy Agency)在其備受關注的月度報告中就警告說,4月份的全球原油需求可能比一年前減少2900萬桶/日,降至1995年的最高水平。Rystad Energy的石油市場負責人Bjornar Tonhaugen表示,「石油每天都在裝滿倉庫,卻無人消費,全球供需失衡的問題已經開真正開始體現在了價格上。」[2]

原油價格跌跌不休 原圖鏈接

2.美國原油生產在過去50多年從未實施過配額生產或者減產。美國石油的庫存飆升幅度已經觸及紀錄高位,今年夏天將面臨儲油設施用盡的考驗。其中,美國能源部的數據顯示位於俄克拉何馬州庫欣(Cushing)的儲油罐的儲存量目前達到69%,高於四周前的49%,美國儲油設施迅速被填滿。庫欣是內陸城市,原油庫容很可能在3周內填滿,一旦填滿,WTI原油期貨合約進行實物交割將更加困難。

3.時間逼近也成為了5月石油期貨跌至負值的另一原因,隨着交割日期只剩一天,留給華爾街的似乎就只有一條路:賣!無論是什麼價格,都必須要平倉。因此,WTI油價也在午盤後迅速斷崖式地跳水下挫,刷新歷史新低紀錄。

美中博弈

美國目前是全球最大的能源生產國之一,中國則是全球最大的能源消費國,沒有之一。美國要積極參與國際原油市場的定價權,同時不希望其他國家總是能買到便宜貨。而中國得發展需要相對廉價的能源供應,同時也不希望與美國搞僵。問題是,誰掌握主動權誰就有定價權。20日的國際油價暴跌,不僅僅是空頭作祟,其中有極大的投機因素——空頭不僅僅是不看好未來的油價,更不看好其他能源消費大國會加大購買美國的頁岩油。這種市場博弈會持續一段時間,但不會很久——20日晚間WTI原油期貨空頭導演的暴漲暴跌,很可能是2020年國際原油市場的「最後瘋狂」。[3]

成品油價

受國際原油價格暴跌的影響,美國國內的成品油市場也受到了降價波及。包括阿肯色州、科羅拉多州、愛荷華州、堪薩斯州、肯塔基州、密歇根州、密西西比州、密蘇里州、紐約州、俄亥俄州、俄克拉何馬州、弗吉尼亞州和威斯康星州在內,至少13個州的司機已經用上了1美元/加侖(1.83元/升)的油價。並且,其中幾個州的汽油價格甚至已經跌至了10年來的歷史最低。不過,即使原油價格出現負值,也不意味着成品油也會出現負價,車輛可以免費加油。因為,成品油價格包含有原油提煉成本、稅費在內。[4]

視頻

史無前例!暴跌300% 每桶-37美元 美原油期貨跌至負值

參考文獻