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吉冢站 |
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吉冢站（日语：吉塚駅／よしづかえき Yoshizuka eki */?）车站编号中，鹿儿岛本线为JA01，篠栗线为JA01。位于福冈县福冈市博多区吉冢本町，九州旅客铁道（JR九州）的车站。[1]
车站简介
- 在JR九州车站中，此站最接近福冈县厅。此站是鹿儿岛本线的所属线[2]，并与篠栗线构成2路线的转乘站。篠栗线在路线名称上为终点站，在运输系统上所有列车均经鹿儿岛本线前往博多站。在运输系统上，此站是“福北丰线”（黑崎站至直方站至博多站之间）的车站。在日本国有铁道（国铁）时代，此站为胜田线的起点站。曾经西铁福冈市内线（吉冢线）驶入此站。
- 吉冢站至博多站之间，设有鹿儿岛本线上下行线和篠栗线（福北丰线）单线并行，在通勤、上学时段中，会看到鹿儿岛本线列车与福北丰线列车在同一方向并行的情景。吉冢站至博多站之间的篠栗线路轨是在1991年（平成3年）3月16日时间表修正中开始使用。在此之前，由于博多站的月台容量上的关系，当时设有篠栗线列车于此站作为终点站或起点站。
- 现时，所有普通、快速列车停站，在早上和晚上部分特急列车停站。在第一代的快速通过此站，后来整合至特别快速后，第二代快速于1982年（昭和57年）3月1日起部分班次停站，在同年11月15日所有快速列车均停站。而当时的香椎线直通普通列车（博多站至西户崎站之间）不停此站。在1985年（昭和60年）3月14日起部分特急停站，因此有一段时间为“部分特急与所有快速停站，部分普通通过的车站”。在九州新干线鹿儿岛线全线开业前数年之间，为了方便前往县厅，部分特急“有明”会从此站出发或到达。截至2019年3月，平日只有特急“鸥104号”以此站为终点站（博多站至此站之间为普通列车）[3]。
车站构造
- 车站是一座高架车站，设有1面1线的单式月台和2面4线的岛式月台，共合3面5线的混合式月台。
- 基本上，香椎、小仓方向的列车使用1号月台，博多、鸟栖方向的列车使用3号月台，2号月台是从此站出发或到达的列车使用，篠栗、饭冢方向的列车使用4号月台，从篠栗线前往博多方向的列车使用5号月台。当中2、4、5号月台可两方向出发。
- 车站内设有“驿町1丁目吉冢（前FRIESTA）。
- 此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站，设有绿色窗口和自动闸机。车站可以使用“SUGOCA”IC卡。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，“福冈市内”的车站。
- 车站北边设有“吉冢电留线”，可容纳长列列车，一共设有3条留置线。另外，此站旁曾经在东边设有吉冢机关区，随著车站高架化，机关区迁移至前箱崎站（高架化后车站大楼南边）。“吉冢电留线”主要是让来往博多站的特急列车（长崎本线、久大本线方向的列车）留置。
相邻车站
曾经存在的路线
- 日本国有铁道
- 胜田线
- 吉冢－御手洗