吉冈定点查看源代码讨论查看历史

吉冈定点
图片来自onitoge 位置　　　　北海道松前郡福岛町馆崎 路线　　　　海峡线（津轻海峡线） 类型　　　　地面车站 启用日期　　1988年（昭和63年）3月13日 关闭日期　　2014年3月14日

吉冈定点（日语：吉岡定点／よしおかていてん ^{Yoshioka teiten}）

特色

是北海道旅客铁道（JR北海道）海峡线沿线的铁路设施。位于青函隧道北段上，原本是作为意外时紧急疏散用途的车站。全站皆位于海床底下的地底深处，海拔负149.5公尺的标高使它成为全日本位置最低的铁路车站。1988年至2006年曾开放作为参观车站，由于北海道新干线的兴建，车站及其侧道被征用作储存材料之用，于2006年起降格为临时车站并长期处于休止营业状态，而配合开线前的后期工程，本站于2014年3月14日随知内车站、龙飞海底车站一并废站。

在废站后，当JR北海道列车经过时，列车内的显示幕会以“吉冈定点”称呼本站。

简介

行政上位于日本北海道松前郡福岛町境内的吉冈海底车站，与邻近另一个海底车站（竜飛海底駅，位于青函隧道南端、青森县境内）同样都是为了作为隧道建设与营运时，容纳各式所需的机械设备，与在紧急事件发生时可以临时疏散乘车旅客的临时用车站。除此之外为了进一步利用站体设施，车站空间也被作为其他的展览用途，其中，吉冈海底车站内设有海底隧道建设的相关导览和哆啦A梦广场，而龙飞海底车站则被改为海底隧道博物馆使用。每年夏季还设有特别的观光导览行程，旅客只需购买已包含车票与入场券价格在内的套票（称为“海底车站见学整理券”），就可以搭乘列车至这两个海底车站参观。

然而，伴随北海道新干线开工，需要利用海底车站的空间作为建设材料的储放空间，因此在2006年3月18日公布的列车班次表修正中，中止了所有定期列车的停站，只留特定的活动用临时列车停靠（营运期间为同年的7月15日至8月27日）。而在2006年8月27日最后一班临时特急哆啦A梦海底列车驶离吉冈海底车站后，吉冈海底车站的参观行程也划下了句号。至于对岸的龙飞海底车站，于2013年11月后亦已停止了见学参观活动。

现时驶经客运列车

北海道新干线

曾经驶经客运列车

• 哆啦A梦海底列车（ドラえもん海底列車）
• 卧铺特急榆（エルム）
• 卧铺特急黄昏特快（トワイライトエクスプレス）
• 卧铺特急北斗星
• 卧铺特急日本海1号
• 卧铺特急仙后座
• 白鸟 / 超级白鸟
• 卧铺急行玫瑰

历史

• 1988年（昭和63年）3月13日 - 海峡线通车，吉冈海底车站也同时启用。
• 2006年（平成18年）
  • 3月18日 - 由于北海道新干线的修筑，所有定期列车皆不再停靠此站，只有指定列车才会停站。
  • 8月27日 - 临时特急哆啦A梦海底列车停止运行，不再有列车停靠吉冈海底。
• 2014年（平成26年）3月14日 - 废站，降格为定点。

相邻车站

北海道旅客铁道

■海峡线（津轻海峡线）

津轻今别－（龙飞定点）－（吉冈定点）－（知内信号场）- 木古内

影片

【廃駅となった海底駅】JR海峡线 吉冈海底駅で青函トンネルを通过する货物列车を撮ってみた