吉打级护卫舰查看源代码讨论查看历史
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吉打级护卫舰为马来西亚皇家海军[1] 在1990年代初期提出的新一代近海巡逻舰计画（Next Generation Patrol Vessel，NGPV）产物，原预计耗资243亿令吉，在20年内分批购买27艘水面舰艇，由德国得标27艘的订单，因不断的进度延误和超支而取消后续21艘的建造。
概述
本级舰为马来西亚新一代近海巡逻舰计画（Next Generation Patrol Vessel，NGPV）的得标舰艇，双方原协议前2艘在德国完成船段与模组后再海运到马来西亚槟城造船工业公司组装完成，后续舰由布洛姆－福斯协助槟城造船工业公司建造，两年后更改合约，头2艘改由在德国建造完成后交付马来西亚皇家海军，原预计耗资243亿令吉，在20年内分批购买27艘水面舰艇，由德国得标27艘的订单，因不断的进度延误和超支而取消后续21艘的建造并重新招标，计画名称也改为第二代巡逻舰/近海战斗舰（Second Generation Patrol Vessels/Littoral Combat Ship，SGPV/LCS），后续马来西亚采购法国马哈拉惹里拉级巡防舰。
本级舰使用2具卡特彼勒 3616柴油发动机，以双轴可变距螺旋桨推动，一般最大航速约24节，极速约30节，12节时续航力约6050海浬并可持续在海上作业21天，舰体由3个船段和2个桅杆模组组成，各区域皆有各自独立的核生化过来系统与加压空调，阻绝受核生化污染的气体、落尘侵入，另以八道水密舱门分隔为9个水密舱，可装置一座76快炮、MK-49 RAM公羊飞弹系统，舰体中段可加装2具2连装飞鱼反舰导弹发射器、机库上方装有一座30公厘机炮塔，两舷各有一挺12.7公厘机枪。
研制背景
马六甲海峡是东南亚最重要的海运通道——航行的安全，并且有效执行水面巡逻、维护专属经济区安全、打击海上不法活动和海上救援等任务，马来西亚海军在20世纪90年代初期提出了规模庞大的新一代近海巡逻舰计划（NGPV），打算在20年内购买27艘巡逻舰来健全海防力量，这一巨大商机吸引了众多厂商前来竞标。为了角逐NGPV这块蛋糕，德国布洛姆-福斯造船厂（B﹠V）推出该公司着名的MEKOA系列模块化护卫舰的第四代产品——拥有标准数据总线的MEKOA-100，来制造吉达级护卫舰现配制马来西亚海军 。
1993年参加兰卡威航天展的最早期MEKOA-100，基本设计简直就是MEKOA-200系列的缩小版，其后该舰的局部设计不断进行改进，融入了许多最新设计，包括隐身设计等。由于MEKOA-100RMN的建造工作展开时，德国护卫舰集团已经推出新一代的MEKOA-100/200系列，故也有将MEKOA-100RM归类为MEKOA-100系列。不过由于MEKOA-100RMN原始设计提出的时间较早，加上虽然拥有雷达隐身外形，但缺乏MEKOA系列必备的X形舰体横截面外形特征，因此严格来说不能归类为MEKOA系列的一员。事实上，MEKOA-100RMN在竞标与开发过程中陆续加入许多更先进的设计与技术，因而与MEKOA系列有很高的技术相似度。但就研发时间的先后来看，MEKOA-100RMN在MEKOA系列之前就已出现。
最早期的MEKOA-100在1993年马来西亚兰卡威航天展中就开始积极推销。NGPV计划于1994年11月正式启动，最后MEKO-100RMN（竞标马来西亚订单之最后定型型号，RMN表示马来西亚皇家海军）在1997年10月击败其它厂商获得马来西亚海军的青睐。