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事实揭露 揭密真相
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名古屋第二环状自动车道
图片来自globalsapa

名古屋第二环状自动车道(なごやだいにかんじょうじどうしゃどう)是一条由中日本高速公路所管理,环绕名古屋市外缘的高速公路高速自动车国道),部分路段为名古屋环状2号线的专用部。略称为名二环

另外,第一环状自动车道为名古屋高速都心环状线。 

本道路在高速公路编号中被编为 C2 ,冠上C不仅代表环状高速公路,且同时具有与名古屋高速都心环状线整合的意义 [1]

概要

此公路的名字是在名古屋南JCT高针JCT开通后才出现,而当时公路所属路段除了名古屋南JCT至高针JCT外,也包括已开通的名古屋IC/高针JCT至名古屋西JCT,而这段区间之前称为东名阪自动车道(均一区间)。如果在名古屋南JCT至高针JCT开通后,全段继续名为东名阪自动车道,就会令驾驶者混淆,这是由于东名阪自动车道已经在四日市JCT连接伊势湾岸自动车道,新的名古屋南JCT也连接伊势湾岸自动车道,因此在2011年3月20日,名古屋南JCT至高针JCT开通后,就把名古屋南JCT至名古屋西JCT编入名古屋第二环状自动车道路段。在整段公路中,最高速度的路段只限于60km/h。

路线资讯

法定路线名

国土开发干线自动车道建设法中,此公路名为

  • 近畿自动车道名古屋大阪线

高速自动车国道法中,此公路名为

  • 近畿自动车道名古屋龟山线
    • 名古屋环状2号线専用部(名古屋第二环状自动车道)(名古屋南系统交流道 - 上社系统交流道 - 名古屋西系统交流道)
    • 东名高速公路联络路 (快速道路)(名古屋交流道 - 上社系统交流道)
  • 近畿自动车道伊势线
    • 名古屋第二环状自动车道(南部II、西南部:未通车)

区间

  • 起点 : 爱知县名古屋市绿区大高町字别所山(名古屋南系统交流道)(与伊势湾岸自动车道、名古屋高速3号大高线连接)
  • 终点 : 爱知县名古屋市中川区岛井町(名古屋西系统交流道)(与东名阪自动车道、名古屋高速5号万场线连接)

设计诸元

  • 构造规格 : 第2种第1级
  • 设计速度 : 60 km/h
  • 车道数 : 4车道

交流道

  • 设施栏背景色为未通车区间与未启用设施,未通车区间之名称为暂称。
  • 所有设施都在爱知县内。
  • 全段公路设没有休息区服务区
  • IC:交流道,JCT:系统交流道,TB:设于主线之收费站(料金所),TN:隧道

参考文献

  1. 高速道路ナンバリングルール (PDF). 国土交通省. [2017-03-23] (日语).