吴羽车站查看源代码讨论查看历史
吴羽站（日语：呉羽駅／くれはえき Kureha eki）是隶属于爱之风富山铁道的铁路车站，车站编号为08，座落于富山县富山市。本站以富山市近距离上班人士及学生乘客为主，现时只停靠普通列车。
车站构造
建有单层木站舍1座，与东富山站相同，都是自开线开便一直服务至今，属于近郊野规模较大的站舍。设有站务室及站员留宿宿舍，1960年代曾经是拥有20多名站员的主要车站。后来人手规模日渐缩减，但毕竟每日乘车人数一向十分稳定，约有1700人，当JR西日本接手后，改为子公司管理的委托站，转至爱之风富山铁道管理后，委托制度仍然维持。
正门设于站舍左侧，进站后前方即为候车大堂及开放式闸口，右侧设有自动售票机1座，前端为售票窗口[1]，JR时期曾设有绿窗口，但在转换经营权后，爱之风富山铁道以精简架构为由，只安排县内各地区自治体只有1站可保留绿窗口，再加上本站亦非快速列车停车站，因此不获保留绿窗口，只发售一般车票事宜。闸口采用全开放式设计，于窗口旁设有对应ICOCA的入闸感应器，另一边则为自助增值机。
站舍外侧的屋檐下放置有自动售卖机，至于洗手间则位于站舍左边的独立建筑物，并需进入月台范围后才可以到达。
设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的配置。在JR时期，中间的2号月台主要是供普通列车避车，以让出上、下主线让特急列车通过；另外，于富山站进行高架化工程时需要暂时停驶时，2号月台也作为下行方向的临时总站。爱之风富山铁道接手后，避车的次数大减，因而大部份列车都能于1号或3号月台乘降，2号月台现时只剩下上、下行各1班列车才会使用。
月台之间以2条行人天桥连接，皆位于向小杉站方向一方，其中较远1条为升降机专用天桥，另1条则为楼梯上落。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地[2] | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■爱之风富山铁道线 | 上行 | 高冈、金泽方向 | |
| 2 | 一部分的列车 | |||
| 下行 | 富山、鱼津方向 | |||
| 3 |
历史
- 1908年11月3日：官设铁道北陆线由小杉站 伸延至富山，开业[3]。
- 1984年2月1日：停止货物提取服务。
- 1985年3月14日：停止手提行李提取服务。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由西日本继承。
- 1992年11月：开设绿窗口[4]。
- 2015年：