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| 和凤镇 |
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中文名 : 和凤镇 所属地区：南京市溧水区 |
和凤镇隶属于南京市溧水区，位于南京市溧水区南端，是溧水区辖镇，西临风光旖旎的石臼湖，北依景色优美的凤栖山，南与高淳区接壤，传说美丽的凤凰因仰羡臼湖美景，而落脚栖山，镇由此得名。和凤镇域面积190.29平方公里(含石臼湖水域面积)，人口5.3万人(2018年)，辖15个社区;全镇现有耕地4.87万亩，年产粮食3.6万吨以上。和凤镇交通便利，基础设施完善，特色产业丰富，集镇建设及经济发展较快。
2020年5月26日，和凤镇入选2020年农业产业强镇建设名单。[1]
地理
和凤镇位于长三角洲经济区苏南板块，是南京市溧水区的南大门，高淳区的北大门。西临安徽省马鞍山市、北与溧水区洪蓝街道、东北与溧水区晶桥镇、南与高淳区漆桥镇、西南与高淳区古柏街道(高淳开发区)接壤。传说美丽的凤凰因仰慕臼湖美景，而落脚栖山，和凤镇由此得名。和凤镇域面积190.29平方公里，人口7.6万，辖15个社区。
自然地理
和凤镇为典型的半山半圩地形，属低山丘陵地区，境内有耕地4.87万亩，有水面3万多亩，山坡地2万多亩，山水资源十分丰富，毗邻两省三区县的石臼湖是南京市最大的淡水湖(总面积208平方公里，湖堤我镇境内最长及湖面管辖面积97平方公里)。和凤气候属北亚热带季风气候区，气候温和，四季分明，雨量充沛，日照充足。无霜期长(237天)。
和凤镇为典型的半山半圩地形，属低山丘陵地区，境内有水面3万多亩，山坡地2万多亩，山水资源十分丰富。和凤镇依山临水而生，凤栖山苍翠幽深、峰峦叠嶂、梯田层层;石臼湖烟波浩渺、碧波粼粼、渔产丰富，是南京市最大的淡水湖。镇内有山有水，自然风光秀美，"臼湖渔歌"素有"中山八景"之美称。和凤镇以外向型经济为主导，充分发挥交通、区位、生态资源优势，主动吸纳城市资本和资源要素，以开放促开发，以特色经济推动区域经济发展，初步形成了区域开发的热点。
2018年全年实现地区生产总值41.5亿元，一般公共预算收入1.86亿元，全社会固定资产投资增长11.5%，其中工业投资增长11%;社会消费品零售总额14.5亿元;农村居民人均可支配收入25015元，增长11.1%。和凤镇自古以来便是商贾云集、群雄逐鹿的鱼米之乡。和凤镇与高淳区接壤，距南京77公里，水陆交通便捷。S204、宁宣高速公路，溧芜高速贯穿全境，沿水路进长江水道和苏南太湖水网，往北直达禄口国际机场，境内道路四通八达，和凤镇已构建了立体交通网。镇内基础设施完善，通讯事业发达。和凤镇充分利用自身特色，加大产业结构调整力度。和凤镇的粮油加工、茶叶种植、禽类饲养、特水养殖已具规模;禽蛋加工初显品牌效应，年加工松花蛋、咸蛋亿只以上。
区位优势
和凤镇境内交通四通八达。 公路:现有高等级公路两纵两横(两纵即S55宁宣高速公路和S204省道(其中S204是双向两车道)，南北向贯穿我镇境内，两横即S104，连接S204省道、S55和凤互通直至高淳开发区，S68溧芜高速和凤到芜湖段)， 溧阳到和凤段在建。另:S123已经被江苏省交通厅改为S204，溧水段已经进行招标，2021年正式开工。
水路:沿石臼湖进入长江水道，距南京新生圩港75公里。
航空:距南京禄口国际机场50多公里。和凤具备了"1分钟上高速、40分钟到机场、1小时进入南京主城，1.5小时抵新生圩港"的快速交通。实现2小时到达苏、锡、常、沪、杭等地交通格局，和凤已成为连接宁沪杭、苏浙皖交通的重要交通集镇。
高速互通:S55宁宣高速和凤互通、S55宁宣高速沙塘庵互通。
截至2018年底，和凤镇横向县道有两条:X307芝沙线及X306孔枫线，石臼湖沿湖公路。双牌石镇区通往各社区的农村公路，通车的有双孙诸线、双骆线。其他农路通车的有:沙塘庵社区到骆山社区、沙塘庵社区到大沟圩社区等
境内公交:双牌石到溧水公交22路、杭村到溧水的公交24路(途径沙塘庵)、双牌石到诸家(途径孙家巷)、双牌石到沈家山、孔镇到大沟圩、孔镇到骆山、孔镇到新庄(途径吴村桥)、双牌石公交车站(和凤)到双牌石汽车客运站(漆桥)，双牌石到高淳(106)、桠溪(203)、定埠(209)、东坝(205)、桥李(201)、茅山(308)、固城(202)、安兴(204)、
车站2座:双牌石汽车客运站、双牌石公交中心站。