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唐胥铁路

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[[File:唐胥铁路1.jpg|260px|缩略图|右|唐胥铁路中国铁路的起点[http://photocdn.sohu.com/20150705/mp19932875_1436097206529_6.jpeg 原图链接][ 来自 搜狐 的图片]]]
'''唐胥铁路''',[[唐山]]——胥各庄铁路,在英语文献中常被称为开平煤矿铁路(英语:Kaiping Colliery Tramway),是一条连接开平煤矿和胥各庄的轻便铁路,全长近9公里。这条铁路于1876年被第一次提出,后在1881年5月开始动工,11月通车。唐胥铁路虽然不是中国境内出现的第一条铁路,但是是第一条中国自行修建运营的、承担运输任务的近代化铁路,被公认为是中国铁路建设的起点;在今日的唐山矿一号井东侧就树立着刻有“中国铁路起点”的石碑<ref>[http://www.sohu.com/a/215754487_717569 唐胥铁路与吴淞铁路:谁是中国第一条铁路(下) ——唐胥铁路的修建与历史地位], 搜狐网 , 2018-01-10 </ref>。
===外国技师===
当时的开平矿务局英籍总工程师薄内之妻仿照[[斯蒂芬森]]1829年设计的著名机车“火箭”号为之命名为“中国火箭”号 <ref>[https://new.qq.com/omn/20180407/20180407G0TLVM.html 绿皮车,一个时代的回忆和情怀],腾讯网,2018-4-7 </ref> 。参与制造的中国工匠并不太喜欢这个名字,他们希望这辆由他们打造的机车能带有中国的味道,便在车头两侧各镶嵌了一条金属刻制的龙,又给它起了个极富东方色彩的名字“龙号机车”<ref>[https://weibo.com/p/1001603869899695995427 中国第一台蒸汽机车“龙号”],新浪微博,2015-7-29 </ref>
“龙号机车”行驶了几个星期,起初并没有引来什么麻烦。但 不久便被清廷命令停驶,一停就是几个星期。原来消息终于传到了[[北京]],“都中言官复连奏弹劾,谓机车直驶,震动东陵,且喷出黑烟,有伤禾稼。奉旨查办,旋被勒令禁驶”。
[[File:中国火箭号.jpg|280px|缩略图|右|中国火箭号[http://s16.sinaimg.cn/mw690/3e3b137ftdfc70a13940f&690 原图链接][http://blog.sina.com.cn/s/blog_3e3b137f0101q53e.html 来自 新浪 网 的图片]]]
 
===源远流长===
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