埃迪·乔丹查看源代码讨论查看历史
埃迪·乔丹 （Eddie Jordan，1948年3月30日－）是乔丹车队的创始人和拥有者。（乔丹车队与1991年至2005年活跃在F1世界。）他现在和库特哈德共同担当BBC电视台的F1节目评论员。
早期生活
乔丹于1948年3月30日出生于爱尔兰都柏林的温特沃斯护理院，是艾琳和帕迪乔丹的儿子。海伦有一个年长的兄弟姐妹。他的父亲是一位资深修女的孪生兄弟，在母亲Rectoress 慈善的爱尔兰姐妹，并担任过供电局会计。十个月大的时候，乔丹患上了一种粉红色疾病，医生建议他的家人从都柏林搬到布雷去寻找“新鲜空气”。他的母亲艾琳被建议“在五月份将他带出羊毛和棉花”，她最初反对的建议。然而，她承认，乔丹的病情逐渐好转。在童年时代，乔丹长大了Dartry，南都柏林和布雷，威克洛郡。他大部分时间都在Bray度过，在那里他与Lilian姨妈关系密切，经常在学校周结束时去看望她。在童年时代，乔丹以绰号“闪电”而闻名，因为他的姓氏与戈登这个名字押韵。
乔丹在米尔敦的圣安妮学前班开始接受教育，之后在Synge Street基督教兄弟学校度过了十一年，如果他们不努力学习，他和他的同学将经常遭到殴打。尽管有这种经历，但乔丹发现教育水平很高。在15岁的Synge街，约旦短暂地考虑成为一名牧师。在解雇了神职人员和家庭进入牙科的压力后，他最终在都柏林商业学院学习了为期六周的会计课程，然后开始在爱尔兰银行担任穆林加尔分公司的职员。四年后，乔丹搬到了都柏林卡姆登街的分店。1970年在都柏林举行的银行业罢工期间，他度过了夏天在泽西岛度过的一天，在白天担任电力公司的会计师，并在晚上做酒吧工作。在此期间，他第一次遇到卡丁车比赛，并在圣布雷拉德湾举行了他的第一场（非官方）比赛。
事业
赛车
回到都柏林后，乔丹买了一辆卡丁车并开始比赛。他于1971年进入爱尔兰卡丁车锦标赛并获得了冠军。
1974年，乔丹升任福特方程式福特，福特方程式福特冠军， 并于1975年升级为三级方程式赛车，但在马洛里公园（Mallory Park）坠毁事故后，他被迫在1976赛季被击败。在他受伤后，他转投大西洋方程式赛车，在1977年赢得了三场比赛，并在1978年赢得了爱尔兰方程式大西洋锦标赛。乔丹和斯特凡·约翰逊于1979年参加英国三级方程式比赛，名为“爱尔兰队”并且，在同一年，乔丹参加了一场二级方程式比赛并为迈凯轮做了少量测试。
团队管理
在1979年底，由于资金短缺，乔丹成立了他的第一支车队Eddie Jordan Racing，他在1981年在英国及周边地区的各种赛事中驾驶著车手David Leslie和David Sears。1982年，他的主要推动者是詹姆斯韦弗 ; 1983年，韦弗再次参加欧洲F3比赛，乔丹聘请了马丁·布伦德尔，后者在英国F3 赛事中以第二名的成绩获得了埃尔顿·塞纳。1987年，球队聘请了约翰尼赫伯特，后者赢得了英国三级方程式锦标赛冠军。
乔丹也进入了一支Formula 3000车队，1988年首次获得车手Herbert和Martin Donnelly。1989年，Jordan F3000车队在赛季中占据优势，乔丹车手Jean Alesi赢得了冠军。1989年，聘请雷纳德首席设计师加里安德森成为唐纳利的工程师并监督该团队的运作，最终于1990年2月4日全职加入。
一级方程式
乔丹于1991年创立乔丹大奖赛，安德森担任首席设计师。在赛季期间，球队很快赢得了尊重，并且在很多场合都超过了他们的体重。乔丹在车队首秀赛季首次亮相迈克尔·舒马赫一级方程式赛车。在为球队进行一场比赛后，舒马赫被对手贝纳通引诱。[1]
在1998年球队取得了有史以来最好的结果，当司机达蒙·希尔和拉尔夫-舒马赫完成了第一和第二的比利时大奖赛。在1999年，乔丹取得了他们的F1顶峰时弗伦岑成为了总冠军的真正竞争者，最终名列第三，最好放置一个过约旦司机和积累两场比赛一路获胜。他领导的是欧洲大奖赛，但由于电气问题而退役。如果他赢得了比赛，弗伦岑将在两轮比赛中保持领先。[2]
影片
Eddie Jordan Interview | Beyond The Grid | Official F1 Podcast
参考资料
- ↑ "BBC's Formula 1 team". BBC News.
- ↑ "F1 Boss Eddie Jordan On Pole Position At UU Graduations". University of Ulster.