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壽陸橋
圖片來自tyenews
基本資料
地理位置　　 中華民國（臺灣） 　　　　　　臺南市東區 興建時期　　日治時期 鐵道更改　　1930年 公告　　　　台南市塗鴉專區

壽陸橋為日治時期所興建的一座鐵路陸橋，位於臺南市東區民族路的北門路與前鋒路之間。台灣鐵路在陸橋上方，下方為人車通行的四維地下道，此鐵路陸橋計畫在台南鐵路地下化工程中被拆除。

歷史沿革

• 臺南市於1919年4月實施町名改正，北門路南段當時被稱為「壽町」。
• 而在1900年即通車的台鐵縱貫線台南段，最初的鐵道為單軌，在1930年將路線改為雙軌，並設置了鐵路陸橋，被命名為「壽陸橋」。
• 其下方過去有德慶溪由東向西流經，導致此處地勢較低，而周邊的街道紋理及牆面鵝卵石仍可做為昔日河道的證明。
• 壽陸橋的鋼筋混凝土橋面、橋梁柱、橋面護欄的連續拱具有時代特色，其下方的道路在戰後稱為四維路，後來才改稱民族路一段，故此地下道稱為四維地下道。
• 四維地下道大約在1970年代實施人車分流，在地下道兩側另開設機車及行人專用道，中間則是汽車通行。

文史保存

• 由於台南鐵路地下化工程計畫要拆除壽陸橋，於是當地文史團體於2018年向臺南市文化局提報壽陸橋為文化資產。
• 文資處於2019年1月評估壽陸橋未達法定文化資產價值基準，決議不列冊追蹤，建議未來的管理機關可將其納入工程景觀設計中。
• 後來民間團體二次提報，委員於2019年9月20日現勘判斷拱形欄杆為日治時期構件，但橋體、橋墩部分已難見原貌，將提送審議大會討論後，再決定是否列冊追蹤。另一方面鐵路局也做出回應，南鐵東移地下化是在地下進行，壽陸橋是每日火車行駛的必經之橋，現在絶不可能拆除，也沒有因工程施工，而有拆除的必要性。
• 在2020年2月，送大會經委員討論後，決議列冊追蹤。

市府塗鴉專區

• 壽陸橋下方的四維地下道，屬於台南市政府於2018年公告的「台南市塗鴉專區」之一，開放民眾自由創作，而市政府每四個月會將牆面刷白以提供更多版面。

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