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大同南站

大同南站

图片来自搜狐
位置    山西省大同市平城区
      水泊寺乡开源街、太和路交叉口

站台规模  4台9线(截至2019年12月)

途经路线  大西客运专线大张客运专线

启用日期  2019年12月30日

大同南站位于山西省大同市平城区水泊寺乡寺儿村、西王庄村[1],地处文瀛南路开源街口路南,是大西客运专线大张客运专线上的新建始发站,是太原铁路局的一等站,2019年12月30日启用[2]。远期还将接入乌兰察布—大同客运专线(规划),本站铁路填方高度约6米,站房位于车站北侧,最高聚集3000人,高峰时旅客发送量3288人/小时,站房面积40000平方米。

目录

历史沿革

2017年7月26日,《大同南站综合客运枢纽一体化设计》草案完成公示 。

2018年6月11月,大同南站开工建设 ;11月30日,大同南站高架候车区主体结构封顶 ;12月26日,大同南站主站房主体混凝土结构封顶 。

2019年1月,大同南站屋面工程钢桁架吊装封顶 ;11月14日至15日,大同南站项目通过静态验收。

2019年12月30日,大同南站随着张大高速铁路的开通而投入运营。

建筑设计

设计理念

大同南站建筑设计以“建构大同”为设计理念 ,以云冈石窟华严寺九龙壁等大同丰富的历史建筑遗存的抽象、衍生和萃取,厚实形体辅助以抽象的建筑细节,将古都的历史娓娓道来 ,尊重大同丰富的历史建筑遗存,表达了追求世界大同这一中华“人世之理想”。

大同南站站房主体以灰色为基调,表达北方古城的城市气质;中部建筑屋顶提取辽金建筑特有的缓和檐口曲线,表达北方城市的悠远气度和对大同世界的美好向往;站房中部“五开间”的建筑形制暗寓“三代京华、两朝重镇”。

设计参数

截至2017年6月,大同南站站前广场约6万平方米,其地下两层综合换乘枢纽,建筑面积约8万平方米 。

截至2018年12月,大同南站高架候车区,东西宽96米,南北长119米,高12.6米 。

截至2019年1月,大同南站设计地震烈度为8度,其型钢混凝土结构最大跨度24米,屋盖结构最大跨度60米,悬挑跨度28米 。

截至2019年5月,大同南站南北向长204.1米,东西宽 204.4米;站房建筑高度33.3米,最高聚集人数3000人 。

截至2019年11月,大同南站站房工程总建筑面积为66151平方米,其中站房建筑面积39990平方米、站台风雨棚建筑面积20617平方米、旅客出站通道建筑面积2727平方米、物流通道建筑面积2817平方米 。

截至2019年12月,大同南站总建筑高度41.3米 ,生产生活房屋及配套工程面积为41500平方米 ,大同南站站房4大字重量达12吨

站场线路

截至2019年12月,大同南站站台规模为4台9线,设基本站台1座,岛式中间站台3座,其中正线2条,到发线7条。途经的线路有大西高速铁路张大高速铁路集大高速铁路

视频

山西省第二大城市高铁站什么样?里面有钢琴可弹奏,走进大同南站

参考资料