大秦铁路传奇查看源代码讨论查看历史
《大秦铁路传奇》简介：大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路作用，有效缓解煤炭运输紧张状况，自2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，全线运量逐年大幅度提高，2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。
纪录片是以真实生活为创作素材，以真人真事为表现对象，并对其进行艺术的加工与展现的，以展现真实为本质，并用真实引发人们思考的电影或电视艺术形式。纪录片的核心为真实。电影的诞生始于纪录片的创作。1895年法国路易·卢米埃尔拍摄的《工厂的大门》、《火车进站》 [1]等实验性的电影，都属于纪录片的性质。中国纪录电影的拍摄始于19世纪末和20世纪初，第一部是1905年的《定军山》 [2]。最早的一些镜头，包括清朝末年的社会风貌，历史人物李鸿章等，是由外国摄影师拍摄的。纪录片又可以分为电影纪录片和电视纪录片。
分集剧情
大秦铁路传奇（上）
本期节目讲述了大秦铁路的煤炭运量的发展。太原铁路局湖东段的相关领导介绍了今年大秦铁路年承担的煤炭运量目标为4亿吨。2008年南方雪灾，大秦铁路运煤量达到3亿多吨，是理论运量极限的2倍。大秦铁路的建成和发展。大秦线上最长的两万吨列车长达两千多米。高兴成为首批两万吨列车的驾驶员，工作的繁忙让他和家人聚少离多。胜春体验两万吨列车行驶在大秦铁路上的感受。（当代工人2010年第20期）
大秦铁路传奇（中）
大秦铁路在设计之初理论上只有一亿吨的年运量，但是到今天，大秦铁路的年运力已经超过了三亿吨，超过两万吨次的超重运载火车已经实现通行，这里成为世界上最繁忙的运输铁路。本期节目摄制组继续探访大秦铁路，采访了这里负责列车运输的几个重要部门：调车组、探伤班、技术部、驾驶员。（当代工人2010年第21期）
大秦铁路传奇（下）
介绍了大秦铁路装车不停车、卸车不解体的特点，这个特点使大秦铁路达到了年煤运量3.4亿吨的成绩，正因为大秦铁路的工作人员辛勤的工作才能够保障大秦线的顺利运行。（当代工人2010年第22期）
视频
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参考文献
- ↑ 【高清修复版】【路易斯 · 卢米埃尔】火车进站 L'arrivée d'un train à ...，哔哩哔哩，2018-07-17
- ↑ 定军山 (1905)，新小兵分享