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大圣寺车站

图片来自北陆的私铁

日语名称  だいしょうじえき

运行路段  北陆本线

位置    日本石川县加贺市熊坂町伊(イ)136番

站体类型  地面车站

月台配置   2面3线

启用日期  1897年(明治30年)9月20日

备注    业务委托车站并设有绿色窗口

大圣寺站(日语:大聖寺駅だいしょうじえき Daishōji eki)是位于石川县加贺市熊坂町伊(イ)136番,西日本旅客铁道(JR西日本)的北陆本线车站。此站为石川县最西和最南车站

概要

从北陆本线米原站起,此站是在第一个位于石川县的车站。事务管码事務管理コード为▲541426[1]

部分特急列车停此站。每日设有1往返普通列车班次前往金泽方向。同时,在福井县芦原温泉站与此站之间(即细吕木站牛之谷站)较少普通列车班次。

另外,北陆本线此站至金泽站之间由金泽分社西日本旅客鉄道金沢支社直辖(在2015年(平成27年)3月13日前为俱利伽罗站),邻站牛之谷站往福井方向的车站同社福井地域铁道部福井地域鉄道部管辖,此站在指令上为管辖边界。

此站曾经设有北陆铁道山中线北陸鉄道山中線,前往山中温泉山代温泉山代温泉方向。

历史

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共设有2面3线的月台。车站大楼位于单式月台(1号月台)旁边,两月台之间设有跨线桥连接。

此站为由小松站管理,并受托JR西日本金泽MAINTECJR西日本金沢メンテック负责业务的业务委托车站。车站设有绿色窗口(营业时间7:30 - 17:30,设有午休)。

此站往金泽方向的车站中,可购买IR石川铁道线爱之风富山铁道线(直至富山站)各站的连络车票(部分通过连络车票外)[6][7]

在2017年(平成29年)4月15日,此站可使用ICOCA与其可互相使用的IC卡,同时可在此站增值。在2018年9月15日起,使用范围向福井方向扩大,使关西圈和北陆本线的ICOCA使用范围连繋起来。但是,使用IC卡乘越IR石川铁道线时,最远只可到达城端线新高冈站爱之风富山铁道线越中宫崎站[8]

月台

月台 路线 上下行 方向 备注
1 北陆本线 下行 金泽方向
2 北陆本线 下行 金泽方向 只限待避、始发列车
上行 福井米原方向 只限待避列车
3 北陆本线 上行 福井、米原方向
  • 在列车运输指令上,1号月台为“下行本线”,2号月台为“中线”,3号月台为“上行本线”。2号月台主要用作让金泽方向的列车折返之用,或让特急通过而待避列车使用。

车站周边

巴士路线

加贺温泉巴士加賀温泉バス

1号乘车处

  • 山代大圣寺线
前往大圣寺实业高校前大聖寺実業高校
  • 吉崎线
(经加贺交流广场樱花)前往盐屋
  • 温泉大圣寺线
前往加贺交流广场樱花

2号乘车处

  • 山代大圣寺线 
前往山代温泉、山中温泉
  • 吉崎线
(经保贺西、AEON加贺之里前) 前往加贺温泉站
(经河崎上神社前、AEON加贺之里前) 前往加贺温泉站
  • 温泉大圣寺线
(经耳闻山、中央公园口) 前往加贺温泉站

北陆铁道 大圣寺站

大圣寺站

图片来自Ameba

日语名称  だいしょうじえき

运行路段  北陆铁道山中线

站体类型  地面车站

月台配置  1面2线

启用日期  1925年(大正14年)8月10日

废站日期  1971年(昭和46年)7月11日

此站位于国铁南边位置。山中线的起点站不是此站,为山中站山中駅

车站构造

在连接国铁车站大楼、月台的跨线桥中,也设有连接山中线月台的通道。在月台上设有中间闸口。在北陆铁道一方没有独立出入口。月台为1面2线的岛式月台。此站为加南线唯一可转乘国铁的车站。

历史

  • 1900年(明治33年)5月16日 - 山中马车铁道河南站至此站之间开业。当初车站名为三木村站
  • 1913年(大正2年)
    • 3月18日 - 列车转换为电动列车。
    • 11月16日 - 转让至温泉电轨。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合并,北陆铁道成立。成为北陆铁道车站。
  • 1954年(昭和29年)9月20日 - 新设跨线桥,月台上盖延长,加设车站事务室。
  • 1954年(昭和29年)11月1日 - 站内贩卖服务开始
  • 1968年(昭和43年)9月1日 - 车站业务由北铁交通社公司负责。
  • 1971年(昭和46年)7月11日 - 加南线全线废止,此站也废止。

废止后

月台、跨线桥和山中线路轨已经撤走,遗址剩下一些物资和除雪用车辆。

相邻车站

西日本旅客铁道
北陆本线
牛之谷大圣寺加贺温泉

曾经存在的路线

北陆铁道
山中线
帝国纤维前帝国繊維前駅大圣寺

视频

JR西日本 北陆本线 大圣寺駅を探検してみた Daishōji Station. JR West Hokuriku Main Line
JR大圣寺駅 无人化に向け窗口の业务终了 2021.9.30放送

参考连结

  1. 日本国有铁道旅客局1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
  2. 金沢以西の并行在来线の概要について ,石川县,2018年1月24日
  3. 第1回 いしかわ并行在来线金沢以西延伸対策検讨会について ,石川县 ,2018年1月24日
  4. 北陆线(大圣寺駅~金沢駅间)IRいしかわ铁道线、城端线(高冈駅~新高冈駅间)4月15日ICOCAサービスご利用开始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道/IRいしかわ铁道/あいの风とやま铁道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-25) (日语). 
  5. 交通ICカード“ICOCA”の利用范囲拡大等について (PDF) (新闻稿). あいの风とやま铁道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-25) (日语). 
  6. IRいしかわ铁道株式会社“きっぷの取扱い・购入方法”
  7. あいの风とやま铁道株式会社“あいの风とやま铁道 利用者说明会”
  8. ご利用可能エリア│ICOCA:JRおでかけネット ,JR西日本. 2020年4月29日参阅.

外部连结